指导价：37.59-52.99万元
推荐理由：自由光拥有前卫的外观设计，特别的分体式车灯设计和经典的JEEP家族式七幅进气格栅。这些其实都不是重点，重点在于你是否看得惯它那个性或另类的前脸造型。
自从Jeep自由光上市后，40万左右SUV市场的竞争又大了不少。原因很简单，专生产SUV车型的Jeep在此方面有着先天优势，其对SUV车型有着独特的见解，因此充满科幻色彩的自由光便展现在我们的眼前。
自由光可以说拥有目前国内在售的SUV车型中数一数二的个性外观，绝对是难逢敌手。因此，也有了人们对其外面有美与丑两种极端的看法。其实饱满的车头看上去还是相当舒服的，中网处的一道折线很好的展现出了一股阳刚之气。
对于灯光的设计，Jeep自由光全系配备了自动感应大灯功能，这可是一个相当实用的配置。另外，由于车灯采用了特别的分体式设计，其造型能够提高车辆的辨识度，但是否美观则是仁者见智了。
相对车头而言，整体而言自由光的车尾设计显得较为低调。虽然定位更偏向于城市使用，但整整占据了车尾三分之一的黑色护板，还是很好地烘托出一股OFF ROAD的霸气。示宽及刹车灯采用了LED光源，造型和头灯相互呼应。
自由光的内饰对于熟悉Jeep车型的朋友来说就显得很亲切了，不管是做工、布局还是材质的选择，自由光都与更高级别的大切诺基看齐，在科技感和配置上完全不逊于任何竞争对手。
自由光同时配备了Uconnect®系统， 8.4英寸的中控台液晶屏加上仪表盘中央的7英寸TFT显示屏，可以通过触摸完成对于车辆大部分的操作。 Active Drive II 智能四驱系统也出现在自由光身上，这套系统拥有自动、雪地、运动、沙地/泥地及低速四驱模式。使用低速四驱时扭矩可放大至原先的2.92倍，帮助车辆脱困。
自由光配置了真皮座椅，包裹性一般，舒适性良好。座椅可八向调节，腰部支持四项调节，并且带有记忆功能。
动力方面，自由光共有2款动力性能选择，2.4L发动机其最大功率为130kW/6400rpm，最大扭矩为229N·m/3900rpm。3.2L发动机其最大功率为200kW/6500rpm，最大扭矩为315N·m/4300rpm。来自ZF的9速变速箱，是自由光最大的亮点，9.81的宽泛齿比使得这款变速箱的换挡过程极为平顺，同时也大幅降低了燃油消耗。
编辑点评：自由光的确是一名全能选手，不仅凭借9AT变速箱在公路行驶有着良好的表现，智能四驱系统也让它成为一位“上得厅堂，下得厨房”的全能选手，恐怕纵观该价位的其他SUV，应该是难寻对手吧。
