1.4T同样有两款精英型，重点是动力系统上的提升。这台1.4T发动机的最大功率达到了150马力，最大扭矩235牛米。传动系统上，手动精英型配备的是6挡手动变速箱，另一款DCG精英型使用的就是7挡DCG双离合变速箱。价格方面，相比1.5L精英型，分别贵了1.9万元和1.2万元。
| 产品名称 | 2015款 科鲁兹 1.4T 手动精英版 | 2015款 科鲁兹 1.5L 手动精英版 | 2015款 科鲁兹 1.4T DCG精英版 | 2015款 科鲁兹 1.5L 自动精英版 |
| 厂商报价 | 13.89万 | 11.99万 | 14.99万 | 13.79万 |
| 最大马力(Ps) | 150 | 114 | 150 | 114 |
| 最大功率(kW) | 110 | 84 | 110 | 84 |
| 最大扭矩(Nm) | 235 | 146 | 235 | 146 |
| 变速箱简称 | 6挡手动 | 5挡手动 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
关于这台1.4T发动机的动力表现，您不妨再看看我的同事吕伟楠之前制作出的一份试驾报告。
配置方面上，1.4T的两款精英型相比1.5L精英型多了四项配置，分别为倒车影像，真皮座椅和真皮方向盘、以及Onstar智能行车伙伴系统。对于购车预算充足的消费者来说，1.4T车型不仅动力更强劲，而且舒适性有很大的提升，还是值得推荐购买的。
16.99万元的顶配备1.4T旗舰型所增加的配置主要是在科技方面，丰富的科技配置无疑让其驾驶变得更有乐趣。在我看来，比1.4TDCG精英型贵处的2万元，带来的最实用配置就是自动空调，前排座椅加热、定速巡航和座椅电动调节功能。整体来看，旗舰型的配置确实比较有吸引力，唯一阻碍的就是价格，能否让消费者多掏出2万元全看消费者自己的购车预算。我个人认为，不差钱的消费者购买1.4TDCG精英型就完全足够了。
购买推荐：1.4T DCG精英型 ★★★★★
之所以首推这款车型，除了它的动力性能，整体的配置也非常不错，没有过多不实用的功能，而且关键一点是，考虑购买科鲁兹的消费者群体，其购车预算普遍在15万元左右。因此，用合适的价格去够买一台合适的车型，一切就显得顺理成章了。
1.5L手动精英型 ★★★★☆
老款科鲁兹出色的设计造型是其能够获得畅销的一大因素，所以也有不少消费者只看重其外表，对于动力反而不是特别的在意。1.5L手动精英型则刚好满足这些人的需求，相比最低配车型，它的配置能够满足大部分人的需求，11.99万元的价格也能够接受。
