车型动力对比
探险者搭载了一款3.5升排量的V6发动机,其最大功率为291马力(214kW)/6750rpm,最大扭矩为354N.m/4000rpm。与之匹配的是6前速自动变速箱, 实际驾驶感受是,该发动机与变速箱匹配程度非常好,发动机低速输出线性,中途加速能力很强。变速箱换挡平顺,换挡速度虽然不及双离合变速箱,但稳定可靠还是为它加分不少。
至于驱动形式方面,福特为探险者配备了路况实时管理系统+智能四轮驱动系统,并且还带有陡坡缓降控制,取代了传统SUV的分动器构造,新的系统更加形象化,便于驾驶者进行判断;并且还拥有普通路况、泥地路况、沙石路况和冰雪路况四种路况选择。
凯迪拉克SRX领先型搭载了3.0升V6 发动机,其最大功率为271马力(199kW)/7000rpm,最大扭矩为302N.m/3200rpm。传动系统上,匹配的是一台6速手自一体变速箱,平顺性相当出色。
沃尔沃XC60 T6车型搭载了一台3.0升涡轮增压发动机,最大功率305马力(224kW)/5600rpm,最大扭矩440N·m/2100-4200rpm,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。与T6发动机的匹配也相当完美,换挡过程十分“轻柔”,几乎感受不到丝毫顿挫。
车型 |
福特探险者 3.5L 尊享型 |
凯迪拉克SRX 3.0L 领先型 |
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291 |
271 |
305 |
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214 |
199 |
224 |
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6750 |
7000 |
5600 |
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最大扭矩(Nm) |
354 |
302 |
440 |
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最大扭矩转速(rpm) |
4000 |
3200 |
2100-4200 |
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驱动方式 |
前置四驱 |
前置四驱 |
前置四驱 |
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四驱形式 |
适时四驱 |
— |
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中央差速器结构 |
多片离合器 |
— |
多片离合器 |
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总结:
福特探险者 3.5L 尊享型
探险者作为福特进口车目前在国内销售的主力SUV车型之一,综合性能表现可圈可点。霸气外观、丰富配置与漂亮内饰都深深的打动不少SUV爱好者的心。同时,在同价位车型的空间和尺寸方面探险者绝对傲视竞品车型。
凯迪拉克SRX 3.0L 领先型
凯迪拉克SRX则以独特的气质向人们展示出其与众不同的特点,强大的CUE系统也让车主们切实的体验到科技所带来的乐趣。
沃尔沃XC60 3.0T T6 智逸版
与其他两款车型相比,沃尔沃XC60在拥有不俗的动力系统之外,安全性能也一直沃尔沃极为注重的一点。