动力配置对比
克莱斯勒300C 3.0L卓越版搭载连续三年获得“沃德全球十佳发动机”称号的3.0L V6全铝发动机，是40万级豪车市场唯一配备V6全铝发动机的车型，拥有172千瓦的最大功率，动力的畅快响应是涡轮增压发动机所不能比拟的，所带来的平顺舒畅的驾乘感受对于这个级别的车型来说十分重要。配合ZF 8速自动变速器，在保证动力顺畅输出之余，更实现高效动能与低油耗的完美平衡。
不过A6L TFSI标准型和宝马5系520Li典雅型均提供了发动机启停装置，以提高经济性，宝马5系520Li典雅型还提供了驾驶模式选择功能。
| 产品名称 | 2014款 全新进口克莱斯勒300C 3.0L 卓越版 | 2014款 奥迪A6L TFSI 标准型 | 2014款 宝马5系 520Li典雅型 |
| 前排双安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | ● | - |
| 头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 膝部气囊 | ● | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● | ● |
| 自适应巡航控制 | ● | ○ | - |
安全配置方面，三款车型都遵循豪华车应有的高水准，前排双安全气囊、侧气囊、头部气帘，以及车身稳定控制系统都是全系标配，300C额外增加了膝部气囊，以及之前提到的ACC自适应巡航系统，A6L则提供了后排侧气囊。
点评：国内市场行政级车型的竞争后来者总会表现出一定的诚意，而通过本篇300C 3.0L卓越版与A6L标准型和520Li典雅型的配置对比，可以发现，300C不仅是性价比最高的一款，细节之处的豪华科技配置也是同级别中最丰富的，此外进口300C 3.0L也是40万元级别中唯一配备V6发动机的车型，对于已经厌烦同质化的用户而言，进口克莱斯勒300C 3.0L的表现足够亮眼。
