● 储物空间对比:
前面已经说过,他们的内饰原型是两款不同的车,408的原型是标致308,而凯旋的原型是雪铁龙C4,所以在车内储物空间的设计方面,两款车的表现也不尽相同。
408前后门板储物槽
凯旋前后门板储物槽
在门板储物空间方面,凯旋不得不承认,自己为了漂亮而设计的储物格并不算实用,起码和408比起来是这样的,408的前门板储物槽并没有太多亮点,但长度和宽度都够用,起码放一两瓶矿泉水还是很富裕的,凯旋虽然花更多心思设计了两处,但反而不如合二为一的好用。在后门板上408的也同样占有宽度的优势。
前排的杯架设计,凯旋也不得不承认,美观有时候与实用性是鱼和熊掌无法兼得的,凯旋手刹旁边只有一个很浅的杯架,而且不是很好用,而408则有两个圆形和一个方形杯架,在满足前排乘客的需求方面更加出色。
而在前排中央扶手内部空间和副驾驶手套箱空间方面,两款车又发挥了同平台的优势,几乎一模一样,所以我们不再对比,值得表扬的主要是副驾驶手套箱的盖充分利用,在上面设计了不少小而实用的储物槽。
408后排中央扶手储物槽
凯旋后排中央扶手储物槽
在后排,除了门板上的储物槽大小不一样之外,对于杯架两款车也有不同的态度,408的杯架和储物槽都在后排中央扶手内部,只能打开盖子才能使用杯架,而这时作为“扶手”的功能则不得不放弃,而凯旋则考虑得比较周全,将盖子的长度缩短,这样杯架和扶手就互不冲突。
凯旋后排座椅下方的抽屉
凯旋还有自己的“独门绝技”,就是再后排座椅的下方设计了三个抽屉,都有什么用途呢?左右两侧座垫下方的抽屉可以作为储物槽,乘客随手的钱包、手机都可以放在这里,而中间的抽屉则用来安置6碟CD的碟盒,设计十分巧妙,这方面408不得不自叹不如。
408后备厢空间
凯旋后备厢容积:513升
在后备厢空间上,两款同平台的车型后备厢形状竟然也如出一辙,但里面实际的尺寸有所差异,所以在容积方面,408达到562升,而凯旋只有513升,不过这在紧凑型车中都算是相当不错的成绩。此外,两款车的全系车型后排座椅都支持按比例放倒,也是比较实用的。
新车指导价:10.97-12.57万