东风标致408上市之前给我们布置了很多悬念,起初我们以为这是一款像雪铁龙C5那样,全新多连杆后悬挂平台的中型车,但408上市之后,底盘下面粗壮的扭力梁和2710mm的轴距还是让我们这些“以性能为基准”的车迷们有些失望,但同时,也有不少人觉得408不错,这些人就是“以实用为基准”的车迷,其实他们的心理才代表了大多数购车者的需求。他们需要的是一辆舒适、大气的家用车,标致408很好地满足了这种需求,而与此同时,408的潜在购买者也会被另一款有很多相似之处的车型所吸引——凯旋。的确,了解这两款车的人都清楚他们之间的血缘关系,那么买哪款更划算呢?我们今天不妨就来研究一下。
不过在开始阅读本篇文章之前,如果你先了解一下408和凯旋的车型背景,或许能够对两款车有更清晰的了解。
首先不可否认,两款车具有相同的轴距,但是风格上的差异还是十分明显的,他们走的是不同的路子。408修长大气,而凯旋则敦实厚重。408侧面线条简洁,尾部没有任何累赘的感觉,而国产改为三厢的凯旋即使经过时间的历练,但仍然让人感觉有些突兀。
左:标致408,右:凯旋
但这并不能说明408就一定比凯旋更能吸引务实的消费者,凯旋的车身长度超过4.8米,丝毫不逊色于很多中型车,这对于一些消费者有致命的吸引力,而在这些人眼中,408的4.68米车身长度,可能仅仅比一般紧凑型车稍长一些,吸引力相比凯旋略差。
左:408轮毂,右:凯旋轮毂
不过408的优势也是凯旋所不具备的,虽然轴距相同,但408在设计上显然不像当初凯旋上市时那么匆忙,所以可以静下心来精雕细琢每一个细节,于是车身线条的整体感要强很多,前脸标致的家族融合得很好,短小的尾部也成为不错的亮点。另外,408的17寸轮毂尺寸也比凯旋的16寸多了视觉的冲击力。
● 内饰对比:
如果你对PSA的车有简单了解的话,那么就很好说了,凯旋的内饰就是雪铁龙C4的,408的内饰就是标致308的,是C4的内饰好看呢还是308的内饰好看呢?我想这真不是一句话能说清楚的。
凯旋内饰
408的内饰几乎可以说没什么亮点,大部分地方都中规中矩,上手难度很低,做工也不错,适合对内饰没有特殊需求,注重实用性的购车者。
408中控台设计出色
凯旋的中置式仪表
而凯旋的内饰呢?即使我们已经看很长时间了,但让一个新人来适应的话,还真不是一两天就能玩转的,中置式的仪表、中间不会转的中央集控式方向盘以及十多个按键、功能强大的行车电脑。如果说科技感,那凯旋的内饰绝对是典型;但如果说上手难度,那凯旋也算是数一数二,不过丰富的配置也是难度所带来的好处,这款强大的方向盘全系标配了行车电脑控制、定速巡航和限速控制。
● 乘坐空间差异
两款车具有一样的轴距,那么乘坐空间是不是就完全一样呢?历史告诉我们不能这么武断,新宝来和朗逸的乘坐舒适性就有差异,明锐和速腾也不尽相同,所以尽管都是紧凑型车中的长轴距,我们还是用“真人”标准来衡量一些比较科学,体验者身高1.85米,体型偏瘦,体验季节不同。
前排头部空间方面,两款车的表现基本相当,1.85米的体验者都能够获得一拳的头部空间,不过需要注意的是,体验的凯旋是一款没有天窗的车型,而408则相反。天窗曾经是凯旋配置最大的软肋,但目前2010款已经能够提供,头部空间是不是受到影响需要实际测量。而408的天窗长度很大,所以体验者的头顶位于天窗下面,显然比位于车顶线条下面具有更好的空间。
后排头部空间方面,408的头部空间只有三指,而凯旋的能够达到一拳,这显然与车身的线条设计有关系,408线条修长流线,C柱部分下降较快,所以头部空间受到一定影响,而凯旋的车顶圆润饱满,所以空间上占了一些便宜。
在后排腿部空间方面,两款轴距一样的车表现相当,没有太大的差别,两拳左右的空间在紧凑型车中算是相当富裕的,这也是他们用来吸引消费者的亮点之一。但是在座椅的设计上两款车并不一样,凯旋的座椅包裹性更强一些,而408的座椅则更讲究平坦舒适。
408座椅
凯旋座椅
两款车的后排中央扶手宽度和长度都很出色,这点相差无几,他们的前排中央扶手形状也都相差不多,但408的扶手可以上下调节高度来适应不同驾驶员的身材,而凯旋则是固定式的。
408前后排中央扶手
凯旋前后排中央扶手
408后排出风口和烟灰缸
凯旋后排出风口和烟灰缸
而在影响乘坐舒适性的其他方面,两款车都只有高配车型才有后排出风口,但凯旋的后排出风口具有风量调节的旋钮,乘客可以自己设定出风量,显然人性化程度更好一些,而且凯旋在左右两侧车门上各有一个烟灰缸,而408则把它集中到出风口下部,显然没有凯旋的好用。
● 储物空间对比:
前面已经说过,他们的内饰原型是两款不同的车,408的原型是标致308,而凯旋的原型是雪铁龙C4,所以在车内储物空间的设计方面,两款车的表现也不尽相同。
408前后门板储物槽
凯旋前后门板储物槽
在门板储物空间方面,凯旋不得不承认,自己为了漂亮而设计的储物格并不算实用,起码和408比起来是这样的,408的前门板储物槽并没有太多亮点,但长度和宽度都够用,起码放一两瓶矿泉水还是很富裕的,凯旋虽然花更多心思设计了两处,但反而不如合二为一的好用。在后门板上408的也同样占有宽度的优势。
前排的杯架设计,凯旋也不得不承认,美观有时候与实用性是鱼和熊掌无法兼得的,凯旋手刹旁边只有一个很浅的杯架,而且不是很好用,而408则有两个圆形和一个方形杯架,在满足前排乘客的需求方面更加出色。
而在前排中央扶手内部空间和副驾驶手套箱空间方面,两款车又发挥了同平台的优势,几乎一模一样,所以我们不再对比,值得表扬的主要是副驾驶手套箱的盖充分利用,在上面设计了不少小而实用的储物槽。
408后排中央扶手储物槽
凯旋后排中央扶手储物槽
在后排,除了门板上的储物槽大小不一样之外,对于杯架两款车也有不同的态度,408的杯架和储物槽都在后排中央扶手内部,只能打开盖子才能使用杯架,而这时作为“扶手”的功能则不得不放弃,而凯旋则考虑得比较周全,将盖子的长度缩短,这样杯架和扶手就互不冲突。
凯旋后排座椅下方的抽屉
凯旋还有自己的“独门绝技”,就是再后排座椅的下方设计了三个抽屉,都有什么用途呢?左右两侧座垫下方的抽屉可以作为储物槽,乘客随手的钱包、手机都可以放在这里,而中间的抽屉则用来安置6碟CD的碟盒,设计十分巧妙,这方面408不得不自叹不如。
408后备厢空间
凯旋后备厢容积:513升
在后备厢空间上,两款同平台的车型后备厢形状竟然也如出一辙,但里面实际的尺寸有所差异,所以在容积方面,408达到562升,而凯旋只有513升,不过这在紧凑型车中都算是相当不错的成绩。此外,两款车的全系车型后排座椅都支持按比例放倒,也是比较实用的。
● 配置对比:
站在东风集团和PSA集团的利益上,他们是不会让这两款同平台的车型发生正面冲突的,所以除了在设计风格上差异化之外,对于产品定位也有所区别,408主打的是大空间、高性价比的紧凑型车市场,他的竞争对手是速腾、福克斯、思域、卡罗拉等车型;而凯旋的则把自己的竞争对手锁定马自达6、奔腾B70、景程、帕萨特等相对低端的中型车。
408提供1.6L车型
体现在最终的车型设计上,两款车虽然都主打2.0L排量,但为了岔开档次,标致408推出了1.6L的车型(不过现在还没有开始供货),而凯旋则推出2010款,主打高配置车型,所以我们的对比只能在价格相近的14——17万区间里进行,我们先看看低配的情况,也就是用408的中等配置车型——2.0L手动豪华版来对比凯旋的低配车型——2.0L手动经典版。
从配置表的长度不难看出来,指导价低6千元的408配置反而高了不少,安全配置的差异十分明显,408的前排侧气囊、前后安全气帘都是凯旋所没有的,而在方向盘方面,凯旋的中央集控式方向盘比408的普通真皮方向盘多了定速巡航和限速控制。
408的侧气囊和后部气帘
舒适性配置上,标致408有前排中央扶手,但没有后排中央扶手,而凯旋则相反,显然前排中央扶手的用处比后排要大得多,所以还是408更贴心。
408的USB接口(左)和凯旋的6碟CD(右)
音响方面,标致408只有单碟CD,但凯旋是6碟CD,不过标致408多了前排中央扶手箱内的USB接口,你认为哪个用起来更方便呢?我倾向于USB接口。
408的其他舒适性配置
此外,408还多了真皮方向盘、蓝牙电话、自动大灯、自动空调和后排出风口,这些都能使408的驾驶员和乘客在使用车辆的时候更方便和舒适,而凯旋仅仅是多了后排扶手和后排杯架,这方面虽然更招呼后排乘客,但总体的便利程度相比408还有一定的差距。
408的电动折叠后视镜和电动防眩目后视镜
凯旋的腰部支撑调节和后风挡遮阳帘
对于高配置车型,两款车的配置区别反而没那么大,当然指导价的差距也只有3000元,凯旋除了仍然没有侧气囊和头部气帘,配置上多了腰部支撑调节和后风挡遮阳帘,408多比凯旋多了后视镜自动防眩目和电动折叠功能。
● 编辑总结:
两款同平台的车,如果不这么仔细对比,我还真没有发现他们除了乘坐空间近似之外,其他方面还有这么大的差异。408外形更漂亮,但没有凯旋看上去那么大气。同时两款车也尽可能避开了正面的交锋,市场定位不尽相同,不过还是存在一定的交叉,在14-17万的价位区间内,凯旋显然没有408的性价比高,但是你可不要忘了,408现在可是一车难求,即使交定金也要等上一两个月才能提到车,而凯旋在不同地区都有一定程度的优惠。总体而言,从目前来看,408性价比不错,销量也正在朝着不错的方向发展,而凯旋,似乎确实有点老,但也有自己独特的目标人群。
● 产品参数对比:
产品名称 | 标致408 1.6L手动舒适版 | 标致408 1.6L手动豪华版 | 凯旋 手动经典版 | 凯旋 手动科技版 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2010 | 2010 | 2009 | 2009 |
排量 | 1.6L | 1.6L | 2.0L | 2.0L |
最高车速 | 183Km/h | 183Km/h | 205Km/h | 205Km/h |
0-100加速时间 | 9.9s | 9.9s | ||
等速下参考油耗 | 7.9L | 7.9L | 6.6L | 6.6L |
保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4680/1815/1525 | 4680/1815/1525 | 4802/1773/1512 | 4802/1773/1512 |
轴距(mm) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
前轮距(mm) | 1522 | 1522 | 1500 | 1500 |
后轮距(mm) | 1503 | 1503 | 1506 | 1506 |
车重(Kg) | 1390 | 1390 | 1397 | 1397 |
车体结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
行李箱容积(L) | 562 | 562 | 513-1280 | 513-1280 |
汽缸容积(cc) | 1587 | 1587 | 1997 | 1997 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
汽缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10.5 | 10.5 | 11 | 11 |
气门结构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 106 | 106 | 147 | 147 |
最大功率(kW) | 78 | 78 | 108 | 108 |
最大功率转速(rpm) | 5750 | 5750 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 142 | 142 | 200 | 200 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
发动机特有技术 | VVT可变气门正时 | VVT可变气门正时 | ||
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 国IV | 国IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱名称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | MT | MT | MT | MT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 可变形横梁式,带横向稳定杆 | 后扭转梁随动臂式独立悬挂 | 后扭转梁随动臂式独立悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 205/50R16 | 205/50R16 | 215/55R16 | 215/55R16 |
后轮胎规格 | 205/50R16 | 205/50R16 | 215/55R16 | 215/55R16 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ○ | ● | - | - |
后排侧气囊 | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | ○ | ● | - | - |
后排头部气囊(气帘) | ○ | ● | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | - |
电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
偏航提示 | - | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | ○ | ○ | - | ● |
车身稳定控制 | ○ | ○ | ○ | ● |
自动驻车系统 | - | - | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
可调悬挂 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - | - |
全景风挡 | - | - | - | - |
天窗 | ○ | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | - |
运动版套装 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盘 | - | ● | - | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | - | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
定速巡航系统 | - | - | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | - | - | - |
倒车雷达 | ● | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
真皮座椅 | - | ○ | - | ● |
运动座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | - | ● |
前排座椅电动调节 | - | - | - | ● |
后排座椅手动调节 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | - |
座椅加热 | - | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | - | ● |
后座中央扶手 | - | ○ | ● | ● |
后排杯架 | - | - | ● | ● |
电动后备箱盖 | - | - | - | - |
GPS导航系统 | - | ○ | - | - |
中控台液晶屏 | - | ○ | - | - |
多媒体控制系统 | - | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | ● | - | ● |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
外接音源支持 | - | ● | - | - |
MP3/WMA支持 | ● | ● | - | - |
单碟CD | ● | ● | - | - |
多碟CD系统 | - | - | ● | ● |
单碟DVD | - | - | - | - |
多碟DVD系统 | - | - | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - | - | - |
4-5个音响扬声器 | ● | - | - | - |
6-7个音响扬声器 | - | ● | ● | ● |
8个以上音响扬声器 | - | - | - | - |
氙气大灯 | - | - | - | ● |
感应大灯 | ○ | ● | - | - |
转向辅助灯 | - | - | - | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | - | - | - | - |
大灯清洗装置 | - | - | - | ● |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | ● |
后车窗遮阳帘 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷 | ○ | ● | - | - |
手动空调 | ● | - | ● | - |
自动空调 | - | ● | - | ● |
后排出风口 | - | ● | - | ● |
温度分区控制 | - | ● | - | ● |
车内空气净化 | - | - | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |
新车指导价:10.97-12.57万