RAV4是一款非常成功的SUV车型,大多看中这款车型的消费者都是冲着丰田赖以成名的舒适性而来,相比其他两款硬派风格的SUV车型,RAV4则要显得时尚和优雅,毕竟他不是主打越野特点的车型。
190毫米的离地间隙虽不及其他两款车型数据更加出众,不过前置四驱的驱动结构又为RAV4夺回一些分数。前悬挂结构与其他两款车型相同,后悬挂采用了双叉杆式悬挂。一般的越野路况对于RAV4来说也很轻松,操作起来也比较简单,大多数情况都是RAV4的四驱系统和电子稳定控制系统自动控制,很方便。
动力方面,RAV4经典版搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率150马力,最大扭矩192牛•米,匹配4挡自动变速器。2.4L发动机的最大功率为170马力,最大扭矩224牛•米,匹配5挡手动和4挡自动变速箱。
空间体验上,2660毫米的轴距使得前后排腿部空间都有不错的体验。后排平整的地板也使得乘客有着非常舒适的坐乘环境。后排座椅不仅可以放倒,还可以单独调节座椅靠背和进行前后移动。
外挂式备胎为后备厢腾出巨大的储物空间(1031升),并且更低的地板高度,方便提取大件物品,掀起隔板还有储物暗格。侧开式的尾门相比上掀式不仅省力,也避免了娇小女生够不到的尴尬。
编辑点评:RAV4在越野方面还是比较有优势的,而且丰田的舒适也是深得人心。190毫米的离地间隙虽然不及前两位对手,应付雨季问题也就稍逊了。不过,RAV4目前面临着更新换代,或许届时RAV4将一举超越两位对手。
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