就在上月末,奥迪在中国启动了“China.Land of quattro”营销战略,当天活动中我们看到了多大63款包含不同种类的奥迪车型,在这其中我们很惊喜的看到了国产后的新奥迪Q5。国产后的新奥迪Q5共推出了6款车型,售价区间在35.85-56.77万元。改款后还增加了一款手动挡车型以增加竞争力度,接下来我们通过不同配置车型对比,分析出哪一款车型的性价比更高,更值得推荐给消费者。
新奥迪Q5在外观方面继续保持着家族式的传统风格,细节上大灯造型和进气格栅造型有所改动。采用全新的家族式大灯有别于现款车型大灯设计,日间行车灯改为细腻柔和的灯带式造型。
国产新奥迪Q5售价区间 | |
车型 | 售价(万元) |
35 TFSI quattro 标准型 | 35.85 |
40 TFSI quattro 进取型 | 38.36 |
40 TFSI quattro 技术型 | 42.76 |
40 TFSI quattro 舒适型 | 48.19 |
40 TFSI quattro 动感型 | 54.17 |
40 TFSI quattro 豪华型 | 56.17 |
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车身尺寸方面,新款奥迪Q5有所增加,长宽高分别为4629×1898×1655毫米轴,轴距为2807毫米。根据车型配置的高低,不同配置车型配备的不同尺寸的轮胎,高配车型使用是235/55 R19的米其林轮胎,国产Q5使用了两款全新造型的18寸和19寸轮毂。
新款奥迪Q5的尾灯也是经过了重新设计,LED灯带式尾灯取代了老款车型上的尾灯造型,很明显是为了与车头大灯造型相呼应,点亮时尾灯造型非常的美观。尾部双边单出的镀铬排气管造型也更加精致。
新款奥迪Q5在内饰方面改动的不多,变化同样都体现在细节之处。除了方向盘和挡板采用全新的造型之外,其他方面很难看出有什么变化。仪表盘造型和现款车型相同,各项功能信息显示一目了然。
产品名称 | 2013款 奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 | 2013款 奥迪Q5 40 TFSI 动感型 | 2013款 奥迪Q5 40 TFSI 舒适型 | 2013款 奥迪Q5 35 TFSI 标准型 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降系统 | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● | ● |
氙气大灯 | ● | ● | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● | ● | ● |
发动机启停技术 | ● | ● | ● | ● |
配置方面,全系标配主/副座驾安全气囊、头部气囊、ESP、上坡辅助/自动驻车、坡陡缓降、全景天窗,电动后备箱等功能。不仅如此,氙气大灯、日间行车灯也是全系标配,而且都带有大灯高度可调和清洗装置。新款Q5全系采用了发动机启停技术,而在进口奥迪Q5车型当中有两款车型未配备。
国产奥迪Q5全系采用2.0T涡轮增压发动机,通过发动机调教分为高低功率两个版本。只有新增加的手挡车型采用低功率版本,最大功率180马力/4000-6000转,最大扭矩320牛•米/1500-3900转;高功率车型发动机的最大功率为211马力/4300-6000转,最大扭矩350牛•米/1500-4200转。
传动方面,国产奥迪Q5手挡车型采用的是6挡手动变速箱,其余均为8挡手自一体变速箱,这台变速箱换挡十分积极且平顺,舒适性相当不错。
编辑点评:此次改款出新,主要是通过一些细节方面进行改动,这也是为了向家族式风格靠拢。尾部的镀铬装饰板要比老款Q5漂亮了许多,大灯的造型更像是统一家族式大灯而设计,整体效果要更加犀利。
车型配置介绍:
35 TFSI quattro 标准型
作为奥迪Q5的最低配车型,与其他车型的最大区别就在于标准型是唯一使用低功率发动机和6挡手动变速箱的车型。其价格用意很明显就是为了拉大国产奥迪Q5的产品线,增加在同级别车型市场的竞争力度。驱动形式上全系Q5均为前置四驱,中央差速器结构为托森式差速器。轮胎尺寸上,标准型使用的是235/65 R17的轮胎尺寸,也是全系最小尺寸轮圈。
产品名称 | 2013款 奥迪Q5 35 TFSI 标准型 |
轮胎规格 | 235/65R17 |
前排侧气囊 | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● |
真皮方向盘 | ● |
后倒车雷达 | ● |
行车电脑显示屏 | ● |
座椅高低调节 | ● |
腰部支撑调节 | ● |
前排座椅电动调节 | ● |
后排座椅按比例放倒 | ● |
中控台液晶屏 | ● |
真皮方向盘的手感比较细腻,大小合适。标准型不带有多功能按键和定速巡航功能,不过可以进行选装。同样,标准型的座椅没有采用真皮座椅材质,前排座椅加热和后排座椅移动也没有配备。虽然是低配车型,标准型座椅支持电动调节,带有座椅高低和腰部支撑两项调节。驻车雷达只在尾部才有,前驻车雷达为选装。
40 TFSI quattro 进取型VS 40 TFSI quattro 技术型
在动力上,Q5进取型和以上车型都采用了高功率发动机,轮胎尺寸同为235/60 R18,轮毂样式使用的奥迪全新设计的造型。气囊配置上,进取型比技术性少了后排侧气囊,除此之外,前排侧气囊和头部气囊、驾驶座气囊全系都有配备。
产品名称 | 2013款 奥迪Q5 40 TFSI 进取型 | 2013款 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 |
厂商报价 | 38.36万 | 42.76万 |
轮胎规格 | 235/60R18 | 235/60R18 |
后排侧气囊 | - | ● |
胎压监测装置 | ○ | ● |
多功能方向盘 | ○ | ● |
定速巡航系统 | ○ | ● |
前雷达 | ○ | ● |
后倒车雷达 | ○ | ● |
皮质座椅 | - | ● |
第二排座椅移动 | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● |
温度分区控制 | - | ● |
细节方面,标准型的胎压监测装置为选装。虽然价格决定着配置程度,不过我认为胎压监测成为全系标配的要求不过分。无钥启动/进入系统装置两款车型都是选装配件,对于这个级别的车型来说,我认为这个配置还是有必要的,不仅点火更加便捷,而且大大提升了车内豪华感和科技感。
技术型的一个优势就是可变悬架和可变转相比可以进行选装,这是进取型所做不到的。Q5技术型带有方向盘多功能按键,换挡拨片都可以进行选装。进取型的前后驻车雷达是高功率车型中唯一没有配备的,技术型选用的则是真皮坐椅材质,且前排带有座椅加热功能,相比Q5进取型多的都是一些实用的配置,而在价格方面,技术型比进取型要贵4.4万元。
40 TFSI quattro 舒适型VS动感型、豪华型
在价格方面,Q5舒适型48.19万元一下和技术型拉开了差距,配置程度上也要更加的丰富。三款车型除了动力相同之外,轮胎的尺寸同样都是235/55 R19,轮毂的视觉效果上也是最具抢眼。无钥启动/进入系统只在这三款车型当中才有,Q5动感型多了一个可变悬架和可变转相比。
产品名称 | 2013款 奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 | 2013款 奥迪Q5 40 TFSI 动感型 | 2013款 奥迪Q5 40 TFSI 舒适型 |
轮胎规格 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/55R19 |
后排侧气囊 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ○ |
可变悬挂 | - | ● | ○ |
可变转向比 | - | ● | ○ |
方向盘换挡 | ● | ● | ○ |
运动座椅 | - | ● | - |
第二排座椅移动 | ● | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● | ● |
座椅通风 | ● | ○ | ○ |
后排杯架 | ● | ● | ● |
电动后备箱 | ● | ● | ● |
多媒体控制系统 | ● | ● | ● |
内置硬盘 | ● | ● | ● |
后视镜记忆 | ● | - | - |
后车窗遮阳帘 | ● | ● | ○ |
外观方面,Q5动感型和其他两款车型风格明显不同,其安装了一套运动套件,真皮座椅也换装一套运动风格,一下让自己变得那么的与众不同。这三款车型与其他车型最大的区别就是增加了MMI多媒体交互系统。
中控台的多媒体系统提供了丰富的娱乐功能与用车信息,而通过换挡杆后方的MMI系统就可以进行直接操作。当调节到“汽车”选项,进入驾驶员辅助系统菜单时,自适应巡航系统、并线辅助系统与主动车道偏离预警系统等大量行驶辅助安全配置会给予你更可靠的安全保障。综合这三款车型的售价以及配置,Q5舒适型的性价比要在这三款车型之间更高。
编辑点评:新增加的Q5标准型的售价只为了吸引更多的消费者选择,不到36万元的价格能买到一辆豪华车型,还是非常具有吸引力的。主力消费车型还是以中高配车型为主,注重更加实用和舒适的功能。而高配车型则满足了消费者更多的需求,除了享受到更丰富的配置之外,MMI多媒体交互系统让消费者感受到顶配车型的魅力。
产品名称 | 2013款 奥迪Q5 35 TFSI 标准型 | 2013款 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 | 2013款 奥迪Q5 40 TFSI 动感型 | 2013款 奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 |
经销商报价 | 26.89-35.85万 | 32.07-42.76万 | 40.63-54.17万 | 42.58-56.77万 |
厂商报价 | 35.85万 | 42.76万 | 54.17万 | 56.77万 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | SUV | SUV | SUV | SUV |
款型 | 2013 | 2013 | 2013 | 2013 |
排量(L) | 2.0L | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
最高车速(km/h) | 210Km/h | 220Km/h | 220Km/h | 220Km/h |
0-100加速时间 | 9.4s | 7.5s | 7.5s | 7.5s |
保修政策 | 两年不限里程 | 两年不限里程 | 两年不限里程 | 两年不限里程 |
长/宽/高(mm) | 4629/1898/1655 | 4629/1898/1655 | 4629/1898/1655 | 4629/1898/1655 |
轴距(mm) | 2807 | 2807 | 2807 | 2807 |
最小离地间隙(mm) | 185 | 185 | 185 | 185 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 75 | 75 | 75 | 75 |
行李箱容积(L) | 540 | 540 | 540 | 540 |
发动机型号 | EA888 | EA888 | EA888 | EA888 |
气缸容积(cc) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 9.6 | 9.6 | 9.6 | |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径 | 82.5 | 82.5 | 82.5 | |
冲程 | 92.8 | 92.8 | 92.8 | |
最大马力(Ps) | 180 | 211 | 211 | 211 |
最大功率(kW) | 132 | 155 | 155 | 155 |
最大功率转速(rpm) | 4000-6000 | 4300-6000 | 4300-6000 | 4300-6000 |
最大扭矩(Nm) | 320 | 350 | 350 | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-3900 | 1500-4200 | 1500-4200 | 1500-4200 |
发动机特有技术 | 两级可变正时控制系统(AVS) | 两级可变正时控制系统(AVS) | 两级可变正时控制系统(AVS) | 两级可变正时控制系统(AVS) |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
排放标准 | 国V | 国IV(京Ⅴ) | 国IV(京Ⅴ) | 国IV(京Ⅴ) |
变速箱简称 | 6挡手动 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
挡位个数 | 6 | 8 | 8 | 8 |
变速箱类型 | MT | AT | AT | AT |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
前悬挂类型 | 五连杆式独立悬挂 | 五连杆式独立悬挂 | 五连杆式独立悬挂 | 五连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 梯形连杆式独立悬挂 | 梯形连杆式独立悬挂 | 梯形连杆式独立悬挂 | 梯形连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 |
后轮胎规格 | 235/65R17 | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | ○ | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | ● | ● | ● | ● |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | - | - | - | - |
电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ○ | ● | ● |
夜视系统 | - | - | - | - |
主动安全 | - | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
陡坡缓降系统 | ● | ● | ● | ● |
可变悬挂 | - | ○ | ● | - |
空气悬挂 | - | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - | - |
并线提示系统 | - | ○ | ● | ● |
可变转向比 | - | ○ | ● | - |
天窗 | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● | ● |
运动版套装 | - | - | ● | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | - | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | ○ | ● | ● |
定速巡航系统 | ○ | ● | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | - | ○ | ● |
前雷达 | ○ | ● | ● | ● |
后倒车雷达 | ● | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | ○ | ● | ● |
全景摄像头 | - | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
皮质座椅 | - | ● | ● | ● |
运动座椅 | - | - | ● | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
前排座椅电动调节 | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | ● | ● | ● |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● | ● | ● |
后排座椅加热 | - | ○ | ○ | ○ |
座椅通风 | - | ○ | ○ | ● |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ○ | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
电动后备箱 | ● | ● | ● | ● |
GPS导航系统 | - | ○ | ● | ● |
网络互动系统 | - | - | - | - |
中控台液晶屏 | ● | ● | ● | ● |
多媒体控制系统 | - | ○ | ● | ● |
内置硬盘 | - | ○ | ● | ● |
蓝牙/电话系统 | - | ○ | ● | ● |
车载电视 | - | - | ○ | ○ |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
外接音源支持 | ● | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● | ● |
单碟CD | ● | - | - | - |
虚拟多碟CD | - | - | - | - |
多碟CD系统 | - | ● | ● | ● |
单碟DVD | - | - | - | - |
多碟DVD系统 | - | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
≥8喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● | ● |
氙气大灯 | ● | ● | ● | ● |
LED大灯 | - | - | - | - |
日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
感应大灯 | ● | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● | ● | ● |
车内氛围灯 | - | - | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | - | ● | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● | ● | ● |
后视镜记忆 | - | - | - | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | ○ | ● | ● |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | ● | ● | ● |
手动空调 | - | - | - | - |
自动空调 | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后排出风口 | - | ● | ● | ● |
温度分区控制 | - | ● | ● | ● |
车内空气净化 | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |