2009年，中国车市收获的一年，产销超1300多万让人喜出望外。但是车市的火爆同样也代表了竟争，选择，淘汰。于是，2009年的中国车市自然也会有许多萎靡不振，在一角寂寞的车型，特别是在中国这个所谓擅长经济型小车的领域里，失意寂寞微小型车数不胜数，它们长得可爱，但是没有人爱，在收获之年却只有干留口水的份。接下来，我们就带大家去盘点一下几款09年或是销量可怜，或是与目标相去甚远的落寞小车。
酷熊的上市，好评如潮，我认为，它是2009年里，人们的评价与销量成最大反差的小车。如今在街头，如果看到了一辆酷熊，我还会用诧异的眼光去打量它，它实在是太少见了。
长城酷熊
长城酷熊那板砖的外形实在是太个性，四四方方的身材也让它的空间利用非常出色，另外像动力，配置与经济性方面都表现比较优秀，虽然它选择的是个性之路，但同样也是实用经济之路，长城的用心良苦我们可以体会。
长城酷熊的内饰
但是无奈长城的剑走偏锋，消费者只管叫好，却不掏钱。我们国内的消费者的接受程度并没有长城想象中的那样，这对于长城来说实是苦不堪言，每个月几百的销量欲哭无泪。
长城酷熊的乘坐空间非常大
于是各地经销商想尽办法，如今竟用买车送钻戒的营销方式，让人哭笑不得，也叹息不已。
