内饰对比——可以打个平手
在这之前我看的一篇关于日系车的正面报道里褒扬日系车的做工，大概意思就是使用相同的材料，日系的汽车的做工往往更令人满意，虽然这种说法过于绝对，但是放在雅阁身上，倒也不显得夸张。
雅阁内饰
雅阁的内饰采用了双色设计，在稳重的黑色中，又加入了清新温暖的米色，并加入一部分木纹装饰，工艺水平不错，中控面板中间部分采用了拉丝处理，内饰整体非常和谐，既能适合商务场合，又能满足家庭用户。
法系车的内饰总是给人做工不上档次的感觉，可这回C5的内饰却扳倒了这种说法，上深下浅的颜色搭配也很大方；制造、装配工艺、用料、手感等方面都达到了同级车较高的水准，特别在多处细节使用绒面质地的材料，确实给人耳目一新的感觉。
中型车里非常必要的一项指标就是舒适性，因此非常有必要提比较一下两者的座椅空间以及座椅舒适性。雅阁的轴距为2803mm，而雪铁龙C5达到了2815mm，差距并不是很大，那么它们各自的舒适性都怎样呢？
最右侧为腰部支撑按钮
雅阁的前后排空间都很充裕
雅阁的前排、后排都能提供很充裕的空间，身高一米七三的乘客坐入车内，前排能保证头部有一拳左右的富裕；后排腿部更是能有两拳以上的活动空间，只是头部空间表现较前排有所下降，只有三指左右；前后排座椅软硬非常适中，并配备了主驾驶10项电动调节（8项座椅调节+2项腰部支持调节），副驾驶为4项电动调节。
雪铁龙C5的座椅包裹性不错
国产C5的座椅设计具有极佳的包裹性和支撑性，8项电动调节的前排座椅带加热功能；驾驶座椅迎宾功能，当打开车门或熄火后，座椅自动后移，带给车主舒适自如的尊贵享受。后排座椅还有具备VIP功能，坐在后排的乘客可以调节副驾驶座椅前后位置，宽适空间自在掌握。
雪铁龙C5的轴距达到了2814mm，不过由于车头较长占据了一定的空间，所以后排的腿部空间并不如我们想的那么宽敞，但是前排座椅靠背经过了内凹处理后，后排腿部空间在同级车型中表现还算不错。
