一直以来，大家对于传统MPV的印象多停留在太大太笨、操控体验差、用车不方便、不智能、动力弱等方面，那么，有没有一款车可以真正改变这一固有印象？

10月15日，魏牌高山7正式上市，售价28.58万元，新车采用2+2+3的7座布局，搭载了激光雷达及Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，动力方面搭载Hi4智能四驱电混技术，综合续航945km。

外观方面，新车延续了“高山流水”设计语言，大尺寸直瀑式格栅将力量感融入到每一根线条，配合两侧及上方粗壮的银色镀铬饰条连成“展翼”形态，下包围也通过镀铬装饰降低视觉重心，整体看起来十分庄重，车顶集成的激光雷达暗示其智能属性。新车提供远山灰、沧浪青、深空黑、云锦白四款专属配色。

车身侧面是标准的MPV式轮廓，平直的车顶线条确保了车内乘客，尤其是第三排的头部空间，平滑的腰线从车头贯穿至车尾，配合熏黑D柱营造出的悬浮式车顶效果，让整车侧面看起来非常简洁、干练。

车尾部分，贯穿式尾灯内部采用“星河矩阵”灯组，点亮后呈现3D立体效果，与前脸灯带形成呼应。后包围采用黑色护板与银色装饰条，搭配隐藏式排气，既保持了MPV的稳重感，又通过细节点缀避免单调。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1960/1900mm，轴距3085mm。

新车的内饰氛围主打科技与家居感的融合。中控台采用层次分明的环抱式设计，12.3英寸仪表屏+双15.6英寸中控屏与副驾屏，集成了车辆绝大多数功能控制，新车提供360全景影像、12.5L智能冷暖冰箱、透明底盘、64色氛围灯，并支持HiCar、Carlink、CarPlay手车互联等功能。

智能化方面，新车采用Coffee OS 3.2智能操作系统，搭载了车规级8295芯片，支持Coffee GPT大模型。此外，还配备有1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗感知摄像头，以及长城第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra，支持高速/城市领航辅助驾驶、AEB自动紧急制动、前后方防碰撞预警系统及“车位到车位”功能，其泊车辅助功能支持200+车位类型，车位识别成功率达到95%，真正解决大车难停痛点，实现“可见即可泊”。

作为MPV的灵魂，空间和舒适性是考核的重中之重。新车基于专属的MPV平台打造，其核心优势在于“得房率”，新车拥有61.1%得房率，乘员舱最大尺寸2867mm，纯平地板设计带来了优秀的内部空间表现，二三排共轨技术让座椅布局灵活可调，轻松容纳露营装备、自行车等大件物品。

动力方面，新车搭载了1.5T涡轮增压四缸发动机+双电机组成的插电混动系统，集成了增程、并联、直驱等混动模式，并采用Hi4智能四驱电混技术。发动机最大功率125kW，最大扭矩245N·m，系统综合功率337kW，系统综合扭矩为644N·m。车辆将配备44.28kWh三元锂电池组，WLTC纯电续航里程172km，WLTC综合续航里程945km，30-80%SOC充电时间为26分钟。

作为魏牌高山家族最后一款推向市场的车型，高山7的上市填补了高山家族最后一块版图，这种策略既避免了单打独斗的资源分散，又通过入门款吸引广泛家庭用户，为高端车型引流，提升品牌忠诚度。可以说，在新能源汽车转型的浪潮中，高山7不仅是一款车，更是一个移动的情感空间，承载着中国家庭对品质生活的向往。