◆ 内饰设计/做工对比图
长城C30——1.5LCVT豪华型 / 售价：7.75万
相比2012款，新款C30内饰加入了黑色钢琴烤漆元素，令风格焕然一新，仪表盘改为运动气息的双炮筒式，内设大屏幕行车电脑。音响控制区域有了较大幅度调整，使用的钢琴漆高亮面板，看上去更加有档次。豪华版自动空调区域造型也变的简单了许多，各个按键布置合理，造型凸显前卫，人性空调控制键的引入颇有沃尔沃的感觉，让操控更加方便，也更加人性化，多功能三幅方向盘延续一如既往的舒适性。但从配置而言，三款车中C30应该是同价位最高的。
启辰D50——1.6L自动舒适型 / 售价：7.68万
东风日产车型居家风格内饰在D50身上传承下来，基本结构没有改变，但是键位和空调出风口的造型和布局改变不小，银色装饰条和搭配黑色的面板，更符合当今时代的潮流，仪表的造型相对传统，不过仿柳叶形的银色镶边在视觉上增添了一些亮点，美观且读数清晰，实用的车载电脑能够显示瞬时油耗等信息。在配置方面，没有多功能方向盘，没有自动空调可以理解，令人不解的是竟然取消了后视镜自动调节，就连手动调节都没有，难道每次换驾驶员都要下车反复手动移动镜片？
宝骏630——1.5L自动舒适型 / 售价：7.88万
宝骏630采用了深灰色与米色双色内饰，，风格与通用旗下多款车型也有相似之处。整体硬塑内饰材料，虽然手感一般，但总体不会给人非常低档廉价的感觉，得益于上海通用的品质，宝骏630中控台整体的装嵌工艺相当不错。此外，宝骏630还采用了三幅式多功能方向盘，虽然功能比较简单，但实用性还是非常不错的。
对比总结：三款车型的内饰风格各有各的特色，从装备工艺来看，具有合资血统的启辰和宝骏略胜一筹，不过在功能配置方面，长城C30完胜，不但具有多功能方向盘，就连自动空调都保留了下来，内后视镜也具有手动防炫目功能，而其他两款就要逊色不少，启辰整体配置比较寒酸。
◆ 座椅及空间体验对比图
长城C30——1.5LCVT豪华型 / 售价：7.75万
从车内空间体验来看，长城C30都是头部空间不理想，特别是后排头部空间还是有些低，超过1米8的乘驾人员基本到顶，不过腿部空间十分理想，还有就是皮质座椅的配备，是三款对比车型的唯一。
启辰D50——1.6L自动舒适型 / 售价：7.68万
与颐达一样，启辰D50的内部空间依然是它最突出的优势。2600mm的轴距是三款车型中最小的，但车内的空间却得到了最大程度的利用。前后排的腿部和头部空间都十分宽裕，可以更好地满足家用需求。
宝骏630——1.5L自动舒适型 / 售价：7.88万
宝骏630的得益于2640mm的轴距，前后排空间表现基本上能让人满意，腿部空间还是比较有保证的，身高1.75米的体验者调节好驾驶坐姿，在驾驶席有一拳多的头部空间余量；而在保持前排座椅调节不变的前提下；坐在后排能获得两拳左右的腿部空间，不过头部空间略微下降。
对比总结：三款车型在空间表现方面，启辰D50虽然是轴距最小的一款，但是空间利用率极佳，传承了颐达的光荣传统，而宝骏630的大尺寸车身与轴距带来了更好的乘坐体验，长城C30只有头部空间稍有瑕疵，但配备皮质座椅，在舒适度方面更胜一筹。在座椅功能上，通过上面的列表可以看出，启辰D50几乎不带任何便捷设置，可以说节省到了骨子里，就如同上面省略后视镜调教功能一样。
