临近年底大家的心情都格外的好，借着这股喜庆劲儿推出新款车型吸引消费者就再合适不过了，所以12月就出现了新车扎堆上市的现象。截止至今日，已经上市的紧凑级家用车雪铁龙C4 L、大众新宝来以及新面貌回归的新桑塔纳都是最具人气的车型，而在SUV车型中新款森林人也在19号与大家见面，今天编者为您推荐正是这四款高关注的新车。
上市时间：12月5日
东风雪铁龙C4 L的上市对紧凑级车市场影响巨大，不仅是因为搭载1.6THP涡轮增压发动机所带来的出众性能表现，更重要的则是为那些早已厌倦了大众“套娃”设计的消费者带来了不一样的新鲜感觉，所以在未上市之前就已经赚足了眼球。
东风雪铁龙C4 L
| 东风雪铁龙C4 L上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 劲享版1.6L 手动版 | 12.39 |
| 劲智版1.6L 手动版 | 13.69 |
| 劲享版1.6L THP 自动版 | 16.19 |
| 劲智版1.6L THP 自动版 | 16.99 |
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C4 L最大的亮点之一就是外观设计，法式浪漫风格与适应本土化的设计使得C4 L在造型上更贴合国人的审美，同时与大家期盼已久的海外版C4也有着很高的相似度，而C4 L较长的轴距以及配备的日间行车灯却是海外版C4所不具备的，所以新款C4 L也更符合国内消费者的用车需求。
不仅如此，在车身尺寸上C4 L长宽高分别达到了4620mm\\1780mm\\1498mm，更拥有着同级别最长的2710mm轴距，在空间上的优势也进一步体现。
| 产品名称 | 2013款 雪铁龙C4 L 1.6THP 自动劲智版 | 2012款 速腾 1.4TSI 自动豪华型 | 2012款 福克斯 三厢2.0AT 旗舰型 |
| 长/宽/高(mm) | 4620/1780/1498 | 4644/1778/1482 | 4534/1823/1493 |
| 轴距(mm) | 2710 | 2651 | 2648 |
内饰设计上依旧体现着法国人浪漫的风格，镀铬装饰与仿碳纤元素的设计增添了运动时尚的气质，全系标配ESP车身稳定系统也与大众速腾站到了同一起跑线上。而在人性化设计上C4 L自适应内外循环切花以及可变式头枕绝对是亮眼的舒适性配备。
在空间表现上，2710mm的轴距充分保证了后排乘客的腿部空间，1.80米的体验者坐入后排有着两拳多的空间余量足以证明C4 L宽裕的腿部空间表现。
动力方面，C4 L与MINI搭载了同一台1.6THP涡轮增压发动机，采用了高压缸内直喷、单涡轮双涡管技术，以及CVVT连续可变进气正时系统，全铝轻量化设计质量更轻。最大功率达到120千瓦/6000转，在1400-4000转时就可到达240牛米的峰值扭矩。如果说与速腾1.4TSI发动机相比有些以大欺小的话，那么可媲美大众1.8TSI发动机的参数表现就足以证明动力性能上的高效了。
| 产品名称 | 2013款 雪铁龙C4 L 1.6THP 自动劲智版 | 2012款 速腾 1.4TSI 自动豪华型 | 2012款 速腾 1.8TSI 自动旗舰版 |
| 排量(L) | 1.6L | 1.4L | 1.8L |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率(kW) | 120 | 96 | 118 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5000 | 5000-6200 |
| 最大扭矩(Nm) | 240 | 220 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1400-4000 | 1750-3500 | 1500-4200 |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
在变速器方面，C4 L匹配了6速手自一体变速器，与速腾的7速双离合相比并没有优势，但C4 L带有运动与雪地两种模式切换使得驾驶变得更富乐趣。
作为一款家用车型宽裕的空间表现是国内消费者最为看重的，而随着小排量涡轮增压的普及，消费者对于动力表现也有着更高的要求，东风雪铁龙C4 L在这方面显然有足够的实力与速腾这款标杆车型媲美，当然“不落俗套”的外观设计也会让人一见倾心。
