目前国内小型SUV这个细分市场内的产品并不多，先前合资品牌只有日产逍客在这个细分市场独大，而随着别克昂科拉的上市，逍客则是迎来了一位强劲的对手，而两者在车身尺寸、产品定位以及价格等方面又非常相似，那么决定两车的销量好坏的因素也就集中在两车的外观设计和配置上了，先前现代起亚推出的IX35和智跑对于销量的提升就是个很好的例子，下面我们就来全面对比一下两车，也便于您在这两款车型上做取舍。

　　横空出世的别克昂科拉打搅了一直过着安稳日子的日产逍客，对日产销售人员来说这肯定会让他们有压力，而对消费者来说则是百分之百的好事。之前因为逍客在国内严重缺乏竞争对手，顾客几乎完全没有选择余地。唯一与逍客门当户对的三菱ASX劲炫价格又贵了些，大家不用看销售数据，只要对比一下逍客与劲炫在大街上的能见度就知道两款车销量有多么大的差别了。

别克昂科拉

　　从别克昂科拉上市以来的市场关注度看这款车已经成功了一大半，它成功的其中一个秘诀就是快。从去年在底特律车展上首发亮相到今日在国内上市，并且还是国产车型，时间短短不到一年。如果三菱ASX劲炫也能有这个速度它的市场表现肯定不是现在这个样子。《功夫》里都说过，世间武功无坚不破，唯快不破。车子也是一样，本身设计再好质量再好，错过了最佳时机，总不会有什么好结果。而别克昂科拉显然就是抓住好时机的代表。既然车子都就位了，那就让我们逐项对比吧，看看如何选择这两款在很多项数据上都比较接近的车子。

　　外观对比 昂科拉造型时尚 逍客朴实居家

　　在别克昂科拉未到之前，日产逍客造型也是比较时尚的。作为国内最早出现的跨界车型，逍客的大尺寸头灯、高腰线与恰到好处的尾部设计都让它给人较为时尚运动的感受。但世间最让人害怕的一件事情叫做比较，所谓后来居上，看完逍客再看昂科拉，瞬间就会让人对时尚有新的定义。

　　别克昂科拉的造型充满紧绷感，浑厚而有力量，视觉效果饱满，明显带有一种欧美车型固有的厚重与扎实。这种扎实在某种程度上说是日系车模仿不来的，无论是哪一个级别的欧美系与日系车型对比，后者总是显得轻佻一点。

　　有人把别克昂科拉成为缩小版昂科雷，某种程度上这是必然的。不仅仅是名字，在设计上两者也必然有家族式的传承。比如昂科拉也有标志性的直瀑式前中网，头尾灯尺寸大小适中，车身周围的黑色保险杠也带来了更多立体感。再加上车窗框、门把手、雾灯等处的镀铬，别克昂科拉看上去就是活泼、动感、时尚而且有力量的。

　　日产逍客相比来首先车身线条更平实，它的车顶线条及腰线都更缓和，车头及车位的造型设计更简洁，车身也没有那么多镀铬装饰。由此逍客相对比较起来也就多了些朴实居家的味道，这样的设计应该是那些年龄稍大一些的成熟消费者更喜欢的吧。

　　不过逍客当然还是有着属于自己的设计卖点，它的黑色包围同样显示出其性能的全面性及设计的立体感。与昂科拉有些相似的大尺寸轮毂也非常提神，不同在于逍客采用的是五辐式轮毂，而昂科拉采用的是六辐式轮毂。

　　小结：年轻消费者肯定会喜欢昂科拉多一点，好动是年轻人的天性，而别克昂科拉能满足人的这种天性，这款车本就是如此设计的。日产逍客相对而言是另一种选择，它是居家而舒适的，但一点也不老气，最适合年龄稍大一些的消费者选择。