一汽-奥迪 奥迪A4L
代表车型：2.0TFSI豪华型
100-0km/h刹车距离：39.43米
主要安全配置：气囊和气帘、ESP车身稳定控制系统

　　最后我们要推荐的这款车型是本文所有车型中售价最高的，但它的确物有所值。在历经多年的国内市场打拼后，奥迪品牌的豪华、安全、运动的形象已经深入人心，而此次加长版本的A4L虽然在运动性方面略有下降，但豪华和安全依然毋庸置疑，所以它进入本文的推荐车型行列也是理所应得的。

A4L的外形

　　既然是售价最高的车型，在配置上自然要有体现。奥迪A4L全系标配了6个气囊或气帘，而除最低配车型外其它车型后排2个侧向气囊也是标配，由此可以看出奥迪A4L对安全保护的重视，即便是其它配置都不显眼的标准型在安全配置上也丝毫没有马虎。

　　主动安全配置更不用说，全系标配ESP在奥迪这里有必然的做法，除此之外A4L舒适性以上车型都配备了胎压监测系统，这套系统对于安全性也很有帮助，它使驾驶者可以时刻查看到自己的轮胎胎压，有效避免了安全隐患的产生。

　　奥迪A4L我们测试过的车型是2.0TFSI豪华型，它装备的是225/55 R16轮胎，虽然视觉效果不如新君威17英寸的有动感，但对于刹车起到的实际作用由于胎宽相同而不会有多大差异。

　　奥迪A4L对连续的高强度测试并不畏惧，10趟急刹车之后仍能保持不错的刹车力度，但刹车过程中减速度并不是特别平均，从图表可以看出有着比较明显的起伏，但这对于最终成绩影响不大，39.43米没有辱没奥迪的名声。

总结：

　　不管是豪华、运动还是舒服，奥迪A4L具备的一切特质都是建立在确保安全性的基础之上，而且全系车型的表现基本一致，在安全配置上几乎没有差别的做法很值得推崇。本文推荐的四款车型虽然售价高低不同，定位也有略微的不同，但较高的安全性使它们得到了更多的关注，无论是走时尚运动路线的蒙迪欧-致胜和新君威，还是家用商用兼顾的迈腾和奥迪A4L，消费者根据自身的需要都可以从中选到合适的座驾，而高安全性的保障可以使车主在使用中能更加放心。