空间依旧宽敞，座椅舒适度高
新轩逸的轴距与老款相同，保持2700mm的轴距不变，也几乎成为紧凑型车的上限尺寸，自然在空间方面有不错的表现。后排头部空间有不到一拳的余量，但腿部空间余量超过两拳，并且后排的中间过道凸起并不严重。
自上一代轩逸和天籁开始，多款日产车型走起了温馨的居家设计理念。新轩逸的前后座椅厚实，提供足够的支撑力，并为后排乘客都配备了头枕。
轩逸的后备箱空间进深不是很大，但高度和宽度表现不错，并且通过打开后排中央扶手，可以方便拿取小件后备箱物品。另外在车内，诸如杯托、手套箱等储物空间安排合理，满足功能性的同时不会影响整体造型美感。
动力系统：1.8L发动机配XTRONIC CVT
目前可知的信息显示，新轩逸将搭载新的1.8升MR发动机，90mm长冲程技术及双C-VTC连续可变气门正时控制系统可提高燃油效率，所搭载的新XTRONIC CVT变速器，设计更加紧凑轻量化，使其比上一代产品体积缩小10％，重量减轻13％；同时由于摩擦减少30％，实现了快速加速、安静运行和更好的节油性能。
点评：最近一段时间，紧凑级别车型新车不断，面对越来越多倾向运动概念的车型不同，轩逸依然是十足的家用温馨范儿。简洁的外观符合多数人的审美，舒适的内饰空间更能满足全家人的出行，搭载CVT提供更舒适的驾驶感受，新车现在已经开始接受预定，并将于今年年中正式上市。（文/图 汽车点评网 刘明亮）
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