一汽-大众探岳X上市后，很多小伙伴纠结买哪款车最划算，今天我们就带着您做一下车型对比。探岳X发布了4款车，我们看看哪款车最值得买。
探岳X共发布4款车型，售价区间23.58-29.58万元。均搭载2.0T涡轮增压发动机，但是分为高低功率各两款。其中低功率均为前驱车型，高功率版为四驱车型。我们先看低功率，也就是尾标是330TSI的车型配置对比。
通过配置表我们可以看到，330TSI的发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛·米。两驱尊贵智联版和两驱旗舰智联版相差了360度全景影像、自动泊车入位、前排手机无线充电、10色车内氛围灯。价格相差了1.4万元，对于SUV车型来说，360全景影像非常实用，后期加装比较麻烦，建议选择原厂。因此在两驱车型里，两驱旗舰智联版更值得购买一些，且自动泊车入位对于停车不够熟练的朋友是个福音。
接下来我们看看380TSI高功率发动机的两款车型。380TSI最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。四驱旗舰智联版和四驱尊崇智联版之间相差的配置如下。
后者比前者增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、悬架软硬调节、方向盘加热、HUD抬头数字显示、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、后排座椅加热、10喇叭丹拿音响、自适应远近光、转向头灯、后排隐私玻璃。售价后者比前者增加了2.1万元，如果后期加装远不止这个钱且费时费力不一定能操作。像ACC自适应巡航、前排座椅通风、后排座椅加热、方向盘加热这四项，编辑认为是最贴心的配置，后期加装不太好实现，因此如果想要车内舒适度爆棚的朋友们，可以购买顶配车型。
很多朋友买车时候并不会在同一个动力中进行选择，像探岳X搭载2.0T高低功率发动机的车型有很多，那么他们纠结的点怎么解决？我们来对比一下两驱的顶配和四驱的低配车型的配置差异。
其实这两款车并没有差太多钱，但是多花2.5万元可以换来更好的动力+四驱系统，以及四驱系统带来的更多的驾驶模式调节。如果按照城市代步来说，两驱车型足以胜任绝大多数路况，如果您经常走的路况比较恶劣且复杂，那么多花XX元直接购入四驱车型是更划算的。
其实本篇文章并不推荐具体哪款车型值得买，毕竟购车需求因人而异，但大部分人购车的决定因素就是价格，如果预算充足，29.58万元的四驱尊崇智联版是最舒服的，该有的功能都有，配置也不用再纠结，毕竟钱花到位了。如果不想花这么多钱，那么24.98万元两驱旗舰智联版也是个不错的选择。
一汽-大众在配置方面还是比较人性化，标配车型已经满足大多数舒适要求，且外观也没有变化，让低配车型也不至于太过于寒酸，当然想要配置更高的朋友，多加点钱就可以了，从官方提供的配置来看，这钱花的还是值得的。
