在前不久刚刚结束的上海国际车展上，一汽-大众奥迪推出了新款Q3车型，售价区间为：27.18—35.98万元（35TFSI至45TFSI车型的售价区间），作为在国内销量不错的豪华紧凑级SUV，Q3一直都被许多消费者所关注，那么新款Q3有何变化？性价比如何呢？就请各位往下接着看。

至于一汽-大众奥迪是一款什么样的车，我想就不必在这里过多介绍了，能看到这篇文章的人应该没谁还不知道，我也就不过多进行赘述了，我们还是直接看看新车都有哪些变化和升级就好了。

新车变化在哪里？

1、外观：采用了奥迪最新一代的家族化设计风格，整体外观更加时尚、运动、前卫；

2、大灯：全系（目前35TFSI至45TFSI车型）均采用了LED自动前大灯；

3、仪表盘：全系（目前35TFSI至45TFSI车型）标配液晶仪表盘，除顶配车型为12.3英寸外，其他车型均为10.5英寸；

4、中控台：中控台大屏幕从7英寸升级为8.8英寸，高配车型为10.1英寸；

5、多媒体系统：多媒体显示屏可支持多点触控功能。

新车价格如何？

新款一汽-大众奥迪Q3的售价区间为：27.18—35.98万元（目前35TFSI至45TFSI车型）

2013款Q3售价区间为：28.50—42.88万元（35TFSI至40TFSI车型）

2016款Q3（中期改款）售价区间为：26.30—34.49万元（35TFSI至40TFSI车型）（23.42—28.38万元为30TFSI车型）

由价格方面我们不难看出，相对于2013款Q3刚发售时期的定价而言，新款Q3整体定价是有所下调的，包括新款45TFSI车型都低于2013款的40TFSI车型，相对而言2016款Q3作为中期改款车型价格有所下调，提升产品竞争力和活力是不少厂家管用的方式，所以从入门的售价起点角度来看是不太值得作为参考的，但是我们也可以看到另一点，老款Q3也是先推出35TFSI车型后，在一段时间后才推出的30TFSI车型，因此新款Q3早晚也会有30TFSI车型推出，价格问题我们就之后再讨论了。

可购买力如何？

由于2016款Q3作为2013款Q3的中期改款车型，性价比有了进一步的提升，所以在分析这一点上我们就不用三个时代的车型进行对比，只需将2019款Q3与2016款Q3进行对比就好了。我挑选的是同为35TFSI的两款车型，分别是：2019款35TFSI时尚动感型（下面简称为2019款Q3）和2016款35TFSI典藏版舒适型（下面简称为2016款Q3）。

由于2019款Q3是全新换代车型，所以在车身尺寸方面和车内空间方面有明显优势，而这也是大多换代车型天生的优势，2019款Q3的尺寸为4495×1848×1616毫米、轴距为2680毫米，2016款Q3的尺寸为4385×1831×1589毫米、轴距为2603毫米。

车内配置方面我们可以看到，2019款Q3多出了：疲劳驾驶提示、定速巡航系统、运动驾驶模式选项、电动后备箱、方向盘换挡拨片、全液晶仪表盘、第二排座椅调节、8.8英寸触控液晶中控大屏幕、手机互联功能、前后USB接口、LED光源前大灯、全车车窗一键升降、后排独立空调。2016款Q3上有而2019款Q3上没有的则是前排座椅电加热功能。

这么看上去似乎2019款Q3优势明显极大，不过有一点需要提醒各位的是，2019款Q3 35TFSI的发动机为1.4T，而2016款Q3 35TFSI的发动机为2.0T。也就是说后者的动力表现要更出色，尽管在车船税和油耗上不占优势，但是动力表现上的差距还是比较直接的。

总结：从整体可购买力上而言，2019款Q3的配置有了明显的提升，外加空间和造型的升级，绝对有着很大吸引力，这对于家用代步需求的消费者来说是最实惠不过的地方了。尽管动力方面的下降从一定角度上看算是变向减配，有些不够厚道，但从大环境上讲是顺应时代所需，所以相信还是不会对2019款Q3的销量造成影响的。最后说一句，如果对动力没需求的话还是可以再等等30TFSI车型的，23万左右的裸车售价买一辆奥迪Q3，还是非常有诱惑力的。