1标致新一代508L购买指南

东风标致新一代508L在去年11月16日广州车展上首次发布，经过4个月的漫长等待，终于迎来了新车上市，共推出4款车型，售价区间为15.97-22.57万元。新车基于EMP2平台打造，整体造型基本保留了海外版车型的设计语言，轴距相较于上一代增加了33mm。动力上，新车搭载的是1.6T（350THP）和1.8T（400THP）两种动力。下面我们就一起来看看哪款车型性价比更高。

新一代标致508L在外观造型上基本保留了海外版的风格和设计语言，“狮吼式”前脸源自标致Instinct概念车，而508的LOGO则是向经典的504车型致敬。进气格栅采用了标致最新的点阵式风格，而两侧头灯采用獠牙式设计，车头辨识度极高。日行灯搭配下方贯穿式的进气口设计，也让人过目难忘。

新车侧身的双腰线设计与海外版车型保持了一致，近似溜背的设计令其看上去更加动感。由于国产版508L采用了传统有框车门和传统开启方式后备厢的设计方案，因此侧窗及C柱后方造型与海外版本还是存在着一定的差异。

尺寸方面，国产新一代508L的长宽高为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm；海外版车型长宽高为4750/1855/1400mm，轴距为2790mm。相比之下，国产版车型相较于海外版车身加长120mm，轴距加长58mm，高度增加55mm，失去了掀背和无框车门换来了更好的空间体验。

车尾的主要亮点集中在了扁平化的设计和熏黑设计的“狮爪式”LED尾灯，与标致品牌旗下其它车型也形成了设计上的统一。此外，新车的后包围造型圆润厚实，双边共两出式金属排气也进一步提升了运动感。

　　新一代508L的内饰科技感和豪华感真的是颠覆性的设计，采用了标致最新的i-Cockpit座舱，配备了12.3英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式液晶屏，并支持苹果CarPlay与百度CarLife。车内整体做工用料上也更上档次，符合年轻消费者的审美和用车需求。此外，Nappa真皮打孔座椅、10扬声器的Focal Hi-Fi音响、AQS空气净化系统。在驾驶辅助和安全配置方面，新车具备L2级别智能驾驶辅助功能，包括ACC自适应巡航系统、车辆定位辅助系统、主动刹车、主动盲区探测、车道保持辅助、碰撞制动、驾驶员疲劳监测、全自动智能泊车辅助、侧面驻车警告、夜视功能等。

　　动力方面，标致全新一代508L提供350THP/400THP两种版本车型，其中350THP为国V排放版本，搭载5G02系列1.6T发动机，最大功率167马力；400THP车型为国VI排放标准，搭载5G06系列1.8T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

2全系车型配置分析

新一代标致508L根据不同配置，在轮圈样式和颜色方面也有所不同。除顶配激情版应用18英寸轮圈之外，其余车型应用的是17英寸轮圈；而只有顶配激情版才能选装的科技驾控GT运动套装包括：18英寸GT专属双色铝合金轮圈和FOCAL HIFI劲浪音响、GT铭牌、AMVAR可变独立悬架（选装价格为10000元）。

350THP先锋版 VS 350THP 驾趣版

对于追求性价比的用户，我们更推荐350 THP驾趣版车型。尽管价格相差1.6万元，但配置方面可谓增加了不少。无论是定速巡航、全景天窗、电动皮质座椅、LED远近光灯、自动头灯等系统，对于日常用车的便利程度均有着明显的加强，也符合一款入门中型车应有的表现。

350THP驾趣版 VS 400THP驾控版

驾控版车型在价格方面和驾趣版车型相差1.4万，在配置方面增了18英寸轮圈、真皮方向盘、倒车影像等，对于驾乘的提升并不大。在动力方面，驾控版车型搭载了1.8T+8AT的动力系统，在动力方面和燃油经济性方面都有更好的表现，并且这台1.8T发动机还能满足国六b排放标准。因此400THP 驾控版车型还是非常值得购买的。

400THP驾控版 VS 400THP激情版

400THP激情版是全系车型中的顶配版本，综合配置及售价来看，22.57万的价格也还算比较合理；配置方面多了氛围灯、后排USB接口、无钥匙进入等顶配专属配置，属于同级别中的正常水平。此外，夜视系统（夜视系统套装8000元）、ACC自适应巡航、LPA车道保持（ADAS 2.0系统4000元）、AMVAR可变独立悬架（10000元）都需要选装。尽管增项配置表现并不高，但对于追求配置的消费者，如果预算充足的话，也可以考虑购买这款车。

● 全文总结

标致新一代508L的升级上市，完成了向运动以及智能科技的全面转型。通过使用不同的发动机来将车系一分为二，让不同追求的消费者都能够获得各自所需。对于中型车市场来说，15.97万元起的售价也确实比较合理。新车时尚的内外观设计、丰富的配置以及个性化定制，更能满足不同用户的需求。如果您对新一代508L有兴趣，不妨去经销商处实地体验吧。