2019年3月14日，东风雪铁龙新款C3-XR正式上市，共推出4款车型，售价区间为9.48 -11.58万元。新车针对外观和内饰设计进行了不同幅度的调整，看起来更加年轻时尚。动力上，雪铁龙新款C3-XR除保留1.6L车型外，还首次提供了1.2T低功率（尾标190THP）发动机。在这4款车型中，到底哪款车型更具有性价比，这就是我们今天要讨论的话题。
| 雪铁龙C3-XR上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L 手动越行版 | 9.48 |
| 190THP 自动越动版 | 10.68 |
| 1.6L 自动越享版 | 11.38 |
| 190THP 自动越领版 | 11.58 |
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雪铁龙新款C3-XR作为中期改款车型，主要针对外观以及内饰做了改变，更加符合家族化设计。其中进气格栅改为分体式设计，下部近似扁口六边形的主格栅内配有更多阵列排布的孔状扁口六边形。前大灯与上方镀铬饰条完美融合，内部采用卤素的光源，下部还配有竖条状LED日间行车灯。
雪铁龙新款C3-XR的侧身与尾部基本维持了现款车型的设计，富有层次感。车顶配有银色的行李架，突出一定的运动氛围。新设计的旋风排布式花瓣形轮圈看起来更加时尚、动感。尾部设计很简洁，与车头造型相呼应，下部还配有银色的护板，采用单出的排气形式。此外，新车的尾灯也采用了熏黑设计，内部同样可以看到圆角矩形元素，这些元素在云逸、天逸车型上出现过。
内饰方面，新款C3-XR主要针对空调出风口和上部中控台的设计进行了调整，其中空调出风口改为了圆角矩形开口设计，与雪铁龙SUV家族形成了统一。同时，新车的中控台采用双色拼接的设计，看起来很时尚。副驾驶上方的面板借鉴了法式箱包的元素，营造出强烈的法式气息。中控屏尺寸做了加大处理，同时带有语音，Carplay等功能。
动力方面，雪铁龙新款C3-XR除保留1.6L车型外，还首次提供了1.2T低功率（尾标190THP）。其中，1.6L发动机最大功率117马力，而1.2T低功率版发动机为116马力。传动系统方面，两种排量车型均将提供手动或自动变速箱，预计为5速手动和6速手自一体变速箱。
入门版的1.6L 手动越行版价格为9.48万元，是全系车型中配置最低的车型，同时也是全系唯一一款采用5MT变速箱的车型。其余3款均采用6挡手自一体变速箱。入门版车型性价比很低，并不值得购买。
1.6L 手动越行版 VS 1.6L 自动越享版
对于追求舒适性以及科技感、安全性方面的用户，我们更推荐1.6L自动越享版车型。尽管售价增加1.9万元，但配置方面可谓是全面升级；另外，手动挡车型并不太适合家用。因此，多花1.9万元购买1.6L自动尊享版车型还是非常值得的。
1.2T自动越动版 VS 1.2T自动越领版
从价钱上来看，1.2T自动越动版和1.2T自动越领版之间的差价为9000元。从配置上看，越领版增加了前后排头部气囊、后驻车雷达、多功能方向盘、前排座椅加热、皮质座椅、触控液晶屏、CarLife和CarPlay、LED日间行车灯等配置。无论是主被动安全保护还是舒适性、便捷功能的提升都将自动越领版的实用性得到有效加强。
1.6L自动越享版 VS 1.2T自动越领版
这两款车型在价格上相差2000元，配置上基本保持一致。主要区别在于越领版车型搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，爬坡和加速能力更强。因此，在动力和燃油经济性上相比越享版车型具有显著优势。至于两款车型到底选哪个，我觉得对于家用车来说，自然吸气车型会让整车的平顺性以及舒适性比涡轮增压车型好一些，而这也正是家用车所需要的。
总结：总的来看，1.6L自动越享版和1.2T自动越领版两款车型的性价比都很高。到底要选择哪种动力？哪款值得我们选择呢？这真的是萝卜白菜，各有所爱了。
