1领克03上市回顾

2018年10月19日，领克汽车首款三厢运动型轿车领克03在日本正式上市。新车共推出6款车型，售价区间为11.68-15.18万元。领克03的车型，分为纯、型、劲几个版本还有普通版和Pro版本，虽然只有6款车型，但我相信很多对领克03感兴趣的朋友们会一头雾水，今天我就来给大家分析一下每款车型的配置。

在开始正文之前，先让我们来回顾一下领克03。

外观方面，领克03延续了对立美学家族式设计理念，前脸辨识度非常高，分体式的大灯配合个性的前包围，非常时尚。侧面，新车保持了传统三厢轿车的造型，且采用了符合空气动力学的流线车身、空气运动套件。尾部，复杂的车底扩散器以及黑色后扰流板设计增添了运动感。此外，尾部排气采用了双边共两出式布局。

内饰部分，领克03的设计方案也与此前的两款SUV保持一致，关注领克的消费者应该不会感到陌生。全液晶仪表、10.2英寸中控屏、电子换挡杆等等都是比较吸引人的亮点。

动力方面，领克03先期将提供JLH-3G15TDC型1.5T直喷直列三缸发动机，最大功率根据调校不同分别为156马力和180马力，峰值扭矩为245牛·米和265牛·米，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。此外，后续领克03还有望推出2.0T车型和插电混动车型。

2领克03购买指南

领克03全系标配

其实对于领克03来说，全系标配就是车系中“纯Lite”的版本，在配置方面，真的是有些寒酸了，外观配置与其它版本车型有着不小的差距。不过车内的多媒体系统是全系标配的，这点值得点赞。另外，纯Lite分为手动和自动两个版本，配置完全一样，只有变速箱不一样，两者相差了1万元整。

纯Lite对比型

纯Lite版本作为领克03的最低配车型，比型入门版车型便宜了1万块钱。在“型”上这1万块钱能买到配置真的是太多太多了，用质的飞跃来形容一点儿也不夸张。领克03的配置在同级别中已经是相当优秀了，而且还采用了高功率版本的1.5T发动机。所以总的来说，领克03的最低配车型是没有购买意义的。

型与劲的对比

型与劲的相差了3000元，其实可以看做劲是型的运动版，增加了运动驾驶模式选择，全车的空气套件，还有拼接座椅，运动气息特别浓郁。而且，“劲”也是领克03在宣传阶段出现最多的版本，是很有代表性的。我个人觉得领克03这套空气动力学套件真的很漂亮，这3000块钱是很有必要花的。

普通版与Pro版对比

不论是“型”还是“劲”都有着更加高端的Pro版本车型，也是全系顶配车型。与普通版本相差了1.2万元，这些钱主要是花在ACC自适应巡航这些制动安全功能，还有提升车内豪华感与科技感的功能之上。性价比是没有问题的，但这些配置日常利用率并不是特别高。所以在这里不是特别推荐选择Pro版本车型。

全文总结：总结一下，领克03的纯Lite版本车型配置太低不推荐购买（主要也是没比更高配置车型便宜多少）。“型”与“劲”的普通版本配置和售价是最为合理的，“劲”的运动套件只需要3000元性价比很高。两款车型的Pro版本配置丰富，售价也合理，但有些配置利用率并不高，不是特别推荐购买。总的来说，我认为售价为13.98万元的，劲 1.5TD+7DCT版本车型是领克03最值得选择的版本。