2018年9月12日，长安CS75 PHEV车型正式上市，本次新车共推出3款车型，补贴后售价区间为16.58-19.68万元。根据官方介绍，新车在NEDC工况下的续驶里程可达880公里。而在这三款车型中，性价比最高的会是哪款呢，让我们一起来看看吧。
| 长安CS75 PHEV 上市价格表 | ||
| 车型 | 市场指导价（万元） | 补贴后售价（万元） |
| 进取型 | 19.98 | 16.58 |
| 精英型 | 21.18 | 17.88 |
| 领航型 | 22.98 | 19.68 |
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新车背景
1、2018年4月 长安CS75 PHEV正式亮相
2、2018年5月 长安CS75 PHEV公布预售价格为16.99-21万元
3、2018年9月12日 长安CS75 PHEV正式上市
新车亮点
1、NEDC工况下理论最大续航里程可达800KM
2、搭载首创的Charge模式，驾驶中的油电转换更合理
新车介绍
外观方面：新车采用全新外观设计，改用了大尺寸的四边形格栅，内部采用了横向镀铬饰条装饰，提升了精致感，同时作为一款插电式混动车型，新车的前格栅、前大灯组内部以及轮圈等细节处都采用了蓝色材质点缀，以此凸显出新能源车型身份。
尾部，新车保留了与新款CS75汽油版车型相同的设计，换装了全新的贯穿式尾灯，预计点亮后会呈现出不错的视觉效果。虽然是一款插电式混动车型，但该车同样保留了双边共两出排气布局，营造出不错的运动感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1850/1695mm（带车顶行李架为1705mm），轴距为2700mm。
内饰部分，长安CS75 PHEV的造型采用了最新家族化内饰设计风格。中控台层次分明，采用仿木纹装饰提升视觉效果，中间配有可检测车辆能量流的显示屏。配置方面，车辆将配备自适应巡航、自动刹车、并线辅助、车道偏离预警、自动泊车、360环视带行车记录仪等功能。
动力方面，新车采用插电式混动系统，由1.5T发动机和前后双电动机组成，最大总功率255kW，最大总扭矩605Nm，CS75 PHEV电池系统总电量为12.9kWh，纯电模式下续航可达60km，按NEDC工况法续驶里程可达800公里。
竞争对手
目前对于国内市场上的紧凑级混动SUV车型来说，像传祺GS4 PHEV、荣威 eRX5以及领克01 PHEV均实力强劲，而长安CS75 PHEV的加入势必会掀起更激烈的竞争格局。
作为长安汽车首款混合动力新能源SUV，CS75 PHEV本次共推出3款车型，分别为进取型、精英型和领航型，其市场指导价为19.98万元—22.98万元，补贴后售价为16.58-19.68万元。
下面我们就来比一比这三款车型的配置差异。
进取型对比精英型
看过长安CS75 PHEV车型的标配图，我们再拿其入门车型进取型与精英型进行对比后不难发现，其标配车型就已经十分到位了，不论是消费者越来越注重的安全配置还是智能系统均足够满足我们日常的使用需求，例如无钥匙启动、胎压监测甚至是可以进化和过滤车内空气的森林系统也成为了标配，因此相较于需要额外花费1.3万元的精英型来说，编辑认为还是进取型更为划算，因此三款车型中，我们极其罕见的将标配车型作为首推购买车型。
精英型对比领航型
本次长安CS75 PHEV车型的顶配版本就是补贴后价格为19.68万元的领航型了，可以看到该车型在配置方面更加追求豪华，像座椅通风加热、全景天窗等功能都使驾乘体验感得到增强，同时在驾驶辅助方面领航型也更为丰富，例如并线辅助、车道偏离以及可识别行人的辅助制动功能均得到体现，此外，在选装配件方面，顶配车型较精英型也更为丰富，当然，这除了相差的1.8万元购车款之外也都需要额外的费用，因此对于预算没有过线的购买者来说顶配车型确实使这款车型提升了一个档次。
推荐车型：进取型
补贴后售价:16.58万元
总结：作为长安首款插电式混合动力四驱SUV，新车在智能及安全配置方面表现出色，同时虽然作为长安汽车新能源领域的开路先锋，但该车型的性能表现也在众多专业人士评测后赢得了好评，当然未来该车面临的竞争对手也绝不含糊，同时临近年底，长安CS75 PHEV能否在销量方面创造奇迹，我们将持续关注。
