动力方面，这次菲亚特主打的就是其1.4T发动机，凭借着涡轮增压的作用，小排量发动机也获得了大扭矩和大功率输出，当然对于节油方面来说，更早的大扭矩输出是比较重要的。
这款1.4L发动机依靠涡轮增压，在2500转/分时获得最大的206Nm的扭矩输出，在日常的市区驾驶时，更早的扭矩爆发对提速有很大的帮助，更快的提高速度对于减少燃油的消耗也有着很大的帮助。
在我们拍摄过程中，我们也遇到了一位年轻的博悦车主，他和他的父亲也是南京菲亚特的车主，由此我们也产生了一个想法，谁才是菲亚特这三款新车主要客户。从价格上看，作为进口车的这三款车都比较贵，与国产的福克斯、速腾、世嘉、307、思域等车型相比都没有性价比优势，而技术方面优势也不算大，另外缺乏自动挡车型的特点也会组织许多有猎奇心理，追求个性但又想驾驶简单的用户——特别是女性用户。而从品牌上来看，国内对于菲亚特品牌的认知度比较有限，相比大众、丰田、通用要差很多，这也会影响到产品的销售和品牌的推广
所以综合来看，菲亚特的主要消费者应该是那些曾经的菲亚特车主，对于菲亚特品牌有比较清晰地了解，对于旗下车型也有很好的认知，而上面那位年轻的博悦车主可能就是一个很好的例子。当然，对于车型的设计缺陷，我觉得需要马上进行改进，毕竟这个缺陷每次都以乘客流血为代价。（文/58汽车 祁子鑫）
