[汽车点评网 车展实拍] 一年一度的广州国际车展如约而至了，各大厂家纷纷带来了他们的全新车型。此次在通用雪佛兰展台上，我们见到了雪佛兰最新一代的迈锐宝。厂家方面坦言，这款重磅车型将肩负雪佛兰全球战略的使命。而作为雪佛兰品牌旗下历史悠久的车型，1964年发布第一代车型到现在，迈锐宝已经经历了半个世纪的洗礼，它已经成为雪佛兰家族中一款最具代表性的车型。
与君威同平台的迈锐宝，其在通用雪佛兰车系当中的地位可谓举足轻重。在它身上体现了雪佛兰最有代表性的设计风格，尤其是在外形设计上表现的十分突出。
车头的设计体现了雪佛兰家族的典型气质，犹如盾牌样式的进气格栅让醒目的金色雪佛兰标志分割为两部分，这我们熟悉的与它同家族的景程、科鲁兹也爱唯欧如出一辙。镀铬装饰件使用的并不过分，为前脸起到了适当的点缀作用，只是在中网和雾灯等处出现，让车头变得更富有精神，但绝对不是老美范儿大面积镀铬的那种，使得整体风格上更像欧洲车型。
迈锐宝的车型尺寸为4859*1854*1463mm，与别克的君威相仿，整体的车身设计充满了肌肉线条，大气且充满力量感，因此它更适合年轻消费群的审美眼光。
侧面线条很流畅，加上其双腰线的设计和大角度倾斜的A柱和C柱让迈锐宝的视觉重心更底，给人一种向前冲刺的感觉。
和霸气的外形相比，迈锐宝的轮圈设计有些太过低调了，我们实拍的这款车型装配的是17寸铝合金轮圈，五辐条的设计没什么新意，相比之下我更喜欢曾在法兰克福车展上亮相过的那款18寸密辐条轮圈。
迈锐宝的尾部设计棱角分明，一看就是那种典型的美式力量风格。正方形尾灯也很有特点，显然是借鉴了其同门兄弟科迈罗的设计。
进入车内，你立刻就能找到很多我们所熟悉的元素，方向盘、灯光拨杆以及挡把造型都与目前合资的雪佛兰和别克车型上相似，但也有不同之处，比如：仪表盘的设计就很有特点！
仪表盘的设计和尾灯的样式如同两个方方正正的大炮筒，十分醒目，但内部仪表的样式却很简洁，中央的液晶显示屏可以显示平均油耗、以及行车里程等信息。
迈锐宝环绕式的中控台是当前通用车系的典型设计，这种厚重的包裹感会让人感到很安全。另外，在中控台以及车内饰板上还增加了淡蓝色的氛围灯，在夜晚为车内营造出一种别样的氛围。
在中控台的最上方，装备了带有触摸功能的大尺寸的液晶屏幕，为车内带来十足的科技感。而下方的音响以及空调面板设计十分工整，而且按钮设计都较大，功能标识也简单易读，操作很方便。
在工艺方面迈锐宝也把握的十分细腻，内饰的真皮缝线，以及中控台的接缝处理的十分出色，而且中控面板以及车门内色都被柔软的皮革包裹，视觉上和触感都很不错，至少给我的第一印象很好。
作为通用雪佛兰的重点车型，迈锐宝自然也装备了安吉星系统，此套系统不仅有导航功能，而且还有碰撞自动求助、路边救援协助、全音控免提电话等十多项服务功能。
就车内储物空间而言，迈锐宝这一点做的还是比较不错的，在门板以及挡位后方都设计有水杯槽。另外，中控台侧下方的长条形储物格是个很新颖的设计，不过容积有限只适合放手机，这样比较“瘦小”的物品。总体来说，迈锐宝的车内储物空间可以说是做到了面面俱到，从手机、钱包、到各种卡片都能找到合适的存放地点。
迈锐宝的行李箱内部设计比较的工整，只是车轮部位有小小的突起，不过这并不会影响到行李箱的实用性。此外，它的座椅支持4/6翻折放倒，可以进一步提升储物空间。
动力方面，我们获得的消息是，先期上市的迈锐宝车型暂时不会配备1.6T涡轮增压发动机，而是将搭载2.0L Ecotec以及2.4L SIDI直喷发动机。
与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱，这与别克君威、君越上的配置一样。不过其手动换挡的模式则有所不同，它采用的是按钮换挡的模式，这一点和爱唯欧有着相似之处。
据悉作为上海通用汽车布局中高级车市场的又一款力作，迈锐宝预期将于年内投产，并在明年年初正式上市销售。雪佛兰迈锐宝将与别克新君威、新君越组成三箭齐发之势，进一步捍卫上海通用汽车在中高级车市场的优势地位。（文/图/摄：汽车点评网 高超）
