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无对手不成局本田新思域对比大众速腾

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2011-11-07 05:30:01来源：汽车点评网类型：原创编辑：刘明亮

动力系统各有想法

　　新思域终于告别了单一动力打天下的局面，在两款TYPE-S版本车型上使用了2.0L自然吸气发动机，依然是本田招牌的i-VTEC技术，最大输出功率114kW/6500rpm，最大扭矩190Nm/4300rpm；而之前的1.8L发动机经过了重新调教，在动力小幅增加的同时，油耗得以进一步降低。

无对手不成局本田新思域对比大众速腾

　　变速器方面并未作升级，依然沿用老款，除了入门级车型使用5挡手动变速器外，其余车型均匹配5速自动变速器。悬挂方面同样沿用前麦弗逊后双横臂式独立悬挂，依然是偏运动化的设定。

　　速腾的动力系统可选范围很大，除了常规的1.6L自然吸气和更强的1.8T 涡轮增压发动机外，1.4TSI+DSG的动力组合绝对是速腾在售车型的主力，其最大输出功率96kW/5000rpm，在1750-3500rpm之间持续输出最大扭矩220Nm。

　　而配合7速双离合变速器，有着不错的动力输出响应。而其多连杆的后悬挂在带来更好车身动态响应的同时，也侵占了部分车体空间，这也是其后排空间局促的原因之一。

对比配置起步价

　　对于一款家用车，在外观、内饰、空间以及动力等合乎口味之后，配置的差异或许会最终影响购买的决定。面对繁杂的配置清单，并不是越多就越好。两款车型售价区间分别为思域13.18-18.58万元，速腾13.28-18.48万元，对于主流的配置，我们对比一下速腾和思域，谁的配置起步价更诱人。

安全性配置	东风本田思域	一汽-大众速腾
配置起步价	13.18-18.58万元	13.28-18.48万元
车身稳定控制	15.78	13.28（全系）
前双安全气囊、侧安全气囊	13.18（全系）	13.28（全系）
侧气帘	17.58	全系无

　　关乎安全的配置当属主动安全的车身稳定控制系统和被动安全的多气囊保护，由上图表可以看出，速腾全系标配ESP车身稳定控制系统显得比较厚道，而思域在17.58万元的1.8 VTi自动豪华版上配备了侧安全气帘，速腾则全系均无此配置。另外速腾还全系标配了刹车辅助和牵引力控制，而思域只有在15.78万元以上车型才有配备。

舒适性配置	东风本田思域	一汽-大众速腾
天窗	15.78万元	13.58万元
多功能方向盘全系	13.18（全系）	17.28
皮质座椅/真皮包裹方向盘	15.78	15.58
无钥匙启动	17.58	全系无

　　舒适性配置方面，无钥匙启动无疑显现出了两款车型的设计年代，而其他的配置也各有侧重，速腾拥天窗的车型价格更低，而多功能方向盘在思域上则是全系标配。总体看来，两者配置的差异并不是很大。

总结：

　　作为最新的车型，新思域在设计方面独树一帜，前卫的运动风格并不是所有人都会喜欢，而越来越多的新车型都在遵循年轻时尚的路线，这也成为了一个潮流趋势，由上分析可以看出，配置上针对老对手做出了适当的调整，增加的侧安全气帘保护，以及无钥匙启动和多功能方向盘等配置；作为老车型，速腾在设计上显然会吃亏一些，但这不会是决定购买的全部因素，而在配置方面，天窗和车身稳定控制都出现在了不到14万的车型上，并且拥有更多的车型选择，成熟的技术和完善的售后也是其一大优势。（文/汽车点评网刘明亮）

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思域

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