储物空间表现

测试标准：储物空间主要以储物格、杯架槽两个数量级决定，而是否实用方面我将以文字作为描述，图中有手机以及钱包的图片表示为储物格，有水瓶的则是杯架槽。

劲客在储物格和杯架槽设计上比较常规，相对来说的优势就是中控台左侧有个可以放下手机的储物格，这里放置一些零钱和高速卡非常方便，这个位置6款车中只有劲客设计有储物格，其余部分储物格比较中规中矩，门板拉手位置放置手机基本没戏，空间较小。

缤智在小型SUV当中储物设计比较出彩的一款车型，尤其是那个开放式杯架槽设计，这个杯架槽内部有很多挡杆和高低挡板设计，让这个开放的空间灵活多变，这个位置就能放下三个水杯。同时中央通道下部的镂空可以放置很多东西，不过这里拿取东西不算很方便，但显得很高大尚。总体来说，空间的设计实用性非常好，除了前门的储物格有些小以外。

XR-V与缤智是相同平台车型，两车内饰基本没差别，所以在储物空间方面也保持一致。只是XR-V在换挡杆前部开放出一个很浅的储物格，非常小，也就放置个打火机或者车钥匙，这里的使用可能性不大，毕竟挡杆位置在那里，拿取东西有些不顺手。

昂科拉虽然以前我也关注，但没想到美国人也能把储物空间做出彩。昂科拉的储物空间没有本田那样灵活，但在数量上也很可观，它每个车门比别人都多出了一个小的储物格。虽然看上去储物格数量很多，但实际储物格不是太浅就是太窄，实用性还是和本田的两款小SUV有一定差距。

自由侠在储物格以及杯架槽数量上都不少，并且整个布局方面也比较主流。杯架槽没什么好说的，只是整个储物格设计上都有些偏小，也就是前排手扶箱内部还算可观。

ix25是6款车中唯一一个带后排扶手，同时扶手上还有杯架槽的车型。等于它的后排可以比别的车型多装两瓶水。它的储物方面设计我认为还是不错的，整体实用性大小都还挺好，只是让我不能理解的是，这款车副驾驶座椅靠背后方有储物袋设计，但主驾驶却没有，这样是为了省成本吗？这应该比后排扶手成本低多了吧。

虽然我认为储物空间方面不能以数量论英雄，要以实用性为出发点，但多一个总比少一个强对吧。所以我在后面还是会给出一个数量的对比，这样更为直观一些。总体来说本田两款小型SUV在储物能力方面确实强一点，其次昂科拉储物格数量最多。