上海大众途观：优惠没有现车不多
官方售价：19.98-30.98万
途观从上市之后就成为了市场的热门车型，无论从关注热度还是销售情况来看，大众这块金字招牌还是非常有市场号召力的。
途观的设计属于标准的大众风格
途观的设计具有标准的大众家族风格，中庸普通，但是如果细看非常有味道。途观在车身尺寸得到增加以及前脸线条几乎颠覆式修改后，其车身比例看来更饱满。双V型叠加前脸取代了进口Tiguan类X型的中网，细长镀铬装饰条与特殊钢琴烤漆边框的中网明显更有棱线感。
内饰的材质做工符合严谨的大众作风
内饰上，途观有全黑和双色两种内饰可供选择，车门的上半部均为手感柔和的皮质或橡胶，下面储物槽的内部有绒面，最重要的是中控台顶部的材质很软，手感很好，另外，每个功能区、按键周围的缝隙也控制的相当出色。
两款涡轮增压发动机都为EA888系列
途观使用了大众动力强劲也比较先进的EA888系列，它分别为1.8TSI与2.0TSI两个排量，其中1.8TSI发动机最大功率118kW/5000-6200rpm，峰值扭矩250Nm/1500-4200；2.0TSI发动机最大功率147kW/5000-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1800-5000rpm。从参数看，两款涡轮增压发动机动力不容小觑。
技术成熟的6速手自一体变速箱
途观并没有时下大众集团主流的DSG双离合变速箱，而是使用了技术成熟的6速手自一体变速箱（AQ250）。对于这一点，编辑还是比较理解的，因为DSG变速箱虽然先进，但技术还不够完全成熟，用在应对苛刻考验的越野车上，还是技术更为成熟的最为稳妥。
途观的4motion系统按照原理讲应归结到适时四驱的类型当中，该系统是基于多片离合式中央差速锁结构，并辅以四轮刹车辅助系统。实际表现来看，越野性能只是刚刚入门而已。
编辑点评：
其实途观自身的确有着不错的综合实力，再加上大众在中国的影响力，途观有如此的表现也是很正常的，不过购买途观依旧需要等上数月，并且见不到任何实质性的优惠。
