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涡轮手动较量思域/福克斯/速腾对比

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2016-04-18 06:46:49来源：58车类型：原创编辑：王宇

　　●内饰对比：

涡轮手动较量思域/福克斯/速腾对比

　　●安全配置对比：

产品名称	2016款思域 220TURBO 手动豪华版	2015款福克斯三厢 EcoBoost 125 手动超能风尚型	2015款速腾 230TSI 手动舒适型
前排头部气囊(气帘)	●	●	○
后排头部气囊(气帘)	●	●	○
胎压监测装置	●	-	●
ABS防抱死刹车	●	●	●
制动力分配	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS等)	●	●	●
牵引力控制系统	●	●	●
车身稳定控制	●	●	●
自动驻车/上坡辅助	●	●	●

　　最基本的安全配置三车的表现都很不错，从ABS、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制到自动驻车/上坡辅助一样都没有缺席，作为入门车型的这三款车能有这样的配置表现，还是非常值得称赞的。

　　●其他配置对比：

产品名称	2016款思域 220TURBO 手动豪华版	2015款福克斯三厢 EcoBoost 125 手动超能风尚型	2015款速腾 230TSI 手动舒适型
真皮方向盘	-	●	●
倒车影像	●	-	-
中控台液晶屏	●	-	-
日间行车灯	●	-	-
无钥匙启动/进入	●	-	-
胎压监测	●	-	●
多功能方向盘	●	●	-
定速巡航	-	-	●
发动机启停技术	●	-	-

　　通过配置对比可以看出，新一代思域在配置的丰富性上要领先于其他两个对手，虽然暂时售价要高于其他两个车型，但是多出的倒车影像、中控台彩色大屏幕、日间行车灯、无钥匙启动/进入等等这一系列配置，都是即使拥又能够提升整车档次的东西。

　　●驾驶感受：

△ 思域1.5T 0-100km/h的加速时间只有7秒出头，能有如此迅猛的表现真的让人很意外，用碾压对手来形容恐怕也绝非过分。即便在高速上超车，思域也可以做到游刃有余。而在城市中，稍微轻踩油门便可轻松完成加速，基本上属于大马拉小车的畅快。

△ 福克斯这台1.0T的发动机在中低扭有着更好的动力输出，因此在日常驾驶中不会感觉动力不足。在隔音方面，全新福克斯通过对车厢密闭性的升级也起到了立竿见影的效果，即便是高速行驶，车辆也仅仅存在轻微的风燥和路噪，发动机以及排气所发出的声音被隔绝在外。

△ 速腾则有着典型的欧洲车驾驶感受，油门踏板支撑力很强，起步阶段也要略微给点力才能踩动油门踏板，紧绷的脚感开起来很舒服，当发动机转速未超过2000RPM时，它更像一台自然吸气车型。

　　●总结：

　　新一代本田思域的改变确实是实打实看的见的，既有颜值又有内涵，可以很不夸张的说要比另外两个对手明显高出一个层次，不过这也很正常，哪有新产品不如老产品的。福克斯则凭借同级领先的底盘调教深受广大消费者认可。速腾则是变得越来越精致，技术上也不断在突破。三款手动涡轮车都有自己的过人之处，也都有自己的弊端，年轻人笔者比较推荐选择更时尚和更有操控乐趣的思域和福克斯，如果是相对居家使用的话选择速腾可能会更佳合适。

文章标签：: 多车对比 10-15万车型导购擂台

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