10月28日，新款极狐阿尔法T5正式上市，新车共推出6款车型，涵盖3款增程车型和3款纯电车型，其中，增程车型售价区间为11.38-13.18万元，限时优惠价为10.98-12.78万元，纯电版车型售价区间为12.38-15.88万元，限时优惠价为11.98-15.48万元。新车在外观及配置升级的同时，续航能力也有一定的提升，增程版本综合续航可达1215公里，纯电版本最高续航可达705公里。

新车发布前，北汽极狐正式发布了全新的元境智能全域融合架构，该架构通过中枢大模型的共享、数据与生态的联动以及多智能体间的协同，实现驾舱融合、“真实世界与虚拟世界”融合、“跨生态”AI融合，让车辆升级为“全域智能体”。基于该架构，北汽极狐发布了元境智驾和元境智舱。元境智驾计划提供Pro、Max、Ultra三个版本，目前上车的为pro版本。

外观方面，新车延续了品牌"追光流线"设计语言，并在一些细节上进行了调整。封闭式格栅搭配造型锐利的LED大灯组，内部嵌入T形日间行车灯，点亮后辨识度极高。前包围采用三分式开口设计，两侧导流槽与隆起的前舱盖筋线形成肌肉感线条，运动气质显著提升。

车身侧面线条流畅且富有张力，贯穿式腰线从前翼子板一路向后延伸，与略微上扬的尾灯交汇，勾勒出蓄势待发的姿态，配合隐藏式门把手设计，不仅提升了视觉整体感，也有助于降低风阻。

车尾部分，熏黑效果的贯穿式尾灯组与前大灯遥相呼应，内部光带式样别致，夜间行车辨识度不俗。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1936/1650mm，轴距2845mm。

进入车内，新车依旧采用了无仪表盘设计，以22.8英寸HUD抬头显示替代传统仪表，配合15.6英寸2K中控屏，支持CarPlay、HiCar手机互联及四分区语音交互。悬浮式中央通道设计节省空间，前排座椅配备通风/加热/记忆/按摩等功能，高配车型提供零重力副驾座椅与18扬声器音响系统。

智能配置方面，除入门车型配备的α-Pilot辅助驾驶系统之外，中高配车型均搭载北汽元境辅助驾驶系统，支持全速域自适应巡航、车道居中保持及自动泊车，高配车型搭载高通8775舱驾一体芯片，可实现城区/高速NOA领航辅助及全场景智能泊车等功能。

动力方面，纯电动版车型新车全系搭载宁德时代电池，CLTC续航里程分别为560km/660km/705km，其中，560版本电机最大功率252马力，最大扭矩320牛·米，660和705版本电机最大功率为272马力，峰值扭矩为360牛·米；增程版车型搭载1.5升增程动力系统，纯电续航里程215公里，综合续航1215公里。

新款阿尔法T5的上市，标志着极狐汽车从“纯电专家”向“全技术路线玩家”转型。增程版的加入不仅填补了品牌在混合动力领域的空白，更通过北汽“神擎”增程系统与宁德时代“骁遥”电池的技术协同，解决了传统增程车型电池衰减、馈电动力弱及NVH性能差的痛点，为用户提供“无焦虑、高质感”的出行体验，这也为品牌在15万级新能源市场争夺话语权奠定基础。