近日，凯迪拉克全新XT5正式上市，它的出现将取代SRX的位置，从而借助这次“更名”的机会，来了一次彻头彻尾的改变，欲给火爆的的SUV市场再添一把火。而今天我们也为它找来了另外的两位对手，一个是来自豪门的奔驰GLC，另一个就是雷克萨斯NX，而关于三款车到底优势在哪呢？

可能您会有疑问，为什么会选GLC与NX呢？

选择GLC其实很好理解，因为XT5的定位基本与GLC基本相同，而品牌方面虽然凯迪拉克一直以一个豪华品牌的身份示人，但与奔驰这个豪门之间总是欠缺了一点什么；售价方面，凯迪拉克XT5利用巧妙的定价，使得它的售价相比GLC略低一些，但又有很大一部分重叠，难道这还不能证明它的用意么？选择NX就会让人产生很多疑问了，了解的朋友肯定会知道，NX的车身尺寸明显小于XT5，而定位方面两车也有着些许不同之处，激进的造型是雷克萨斯当下最为拿手的设计，而相比之下XT5就稳重了很多，但是同为豪华品牌之下，两车又同属于一个售价区间，虽然XT5有着更大的身材，但NX却拥有着纯进口的头衔，而相比之下，宝马X3的售价就有些偏高了，所以我们选择了这个纯进口豪华品牌的雷克萨斯NX。

就外观而言，每个人心中都有着自己的一套审美理论，所以我们不能说哪款车更吸引人，但能确定的是XT5与GLC明显有着更加稳重的气质，所以在目标人群上，更加倾向于成熟的消费人群，而NX就显得十分张扬，每一个棱角都透着一股锐气，富有激情的年轻人会更倾向于它。

当下最为主流的LED头灯并未成为XT5的标配，而25T两款车型以及28T入门级车型依旧采用的是卤素大灯，虽然这项配置有着便于更换维修等优势，但它在照明效果上有着明显局限性，同时在面对全系标配了LED头灯的GLC时难免也会有些尴尬，可从售价来看，在40万元以上的XT5其实也是全部采用的LED头灯，而全系装配的自动头灯以及40万元以上的XT5车型均搭载了自适应远近光等功能，这样看来就可以理解XT5在灯光方面的用意了。而相比之下雷克萨斯NX在近光灯方面采用的是LED光源设计，而远光灯大部分车型也采用的是卤素光源设计，仅有两款售价在50万元以上的车型才配备的是全LED大灯。

轮毂方面，XT5并没有太多选择，在顶配与次顶配车型上均配备了20寸铝合金轮毂，这样的尺寸算是在该级别车型当中应有的配置，不仅可以大幅提升视觉效果，也可以提升车辆的尊贵感。而另外的几款车型均配备的是18寸铝合金轮毂。而GLC也选择了相类似的轮毂设计，只有NX配备了尺寸相对较小的轮毂。

在国人心中，有很大一部分都钟情于天窗设计，尤其是凸显车辆豪华感的全景天窗，而XT5除了入门级车型均配备了全景天窗，也算是正和国人胃口了。而GLC则是将全系都配备了全景天窗，在这点上奔驰又一次体现出了其豪华品质。最后就是NX了，雷克萨斯一如既往的不注重在这些方面，只有300h高配车型才配备了全景天窗。

电动后备箱，算是比较能体现豪华感的配置之一了，而25T入门级车型以及28T入门级车型均为装配。这一点上NX与XT5的情况极为类似，而GLC仅有入门级车型没有配备该功能，所以依旧是GLC相对更加吸引人。

外观配置总结：综合来看，由于GLC采用了全系标配的方式将诸多时下流行以及实用的配置集于一身，在与另外两款车型的对决中有着明显优势，而ing外两款车型由于定价方式的原因，造就了其车型在配置上有着很大差异，所以选购低配车型必然不能够得到统一的驾驶感受。