这几年SUV之风刮的特别大，轿车的日子却不太好过。在万马齐喑的时候，SUV市场一枝独秀，这其中，自主品牌的优秀表现实在抢眼.正是产品力的增强和消费者的喜好共同造就了自主品牌SUV井喷发展。这其中就有几款经常占据SUV销量榜前几名，当然，这还不是最重要的，这几款SUV较高的颜值，让他们成为名副其实的销量担当。
● 比亚迪 宋
售价：9.69-14.69万
推荐理由：外观原创度高，已经形成家族特色，内饰做工较为精致，动力水平相对更突出。
宋定位于城市SUV级别，既然是“城里横”，那也就没必要把自己伪装成“满脸横肉”的硬派SUV，时尚的外观会讨好更多中国消费者的钱包。相应的，各种喜闻乐见的配置和造型也就都出现在了比亚迪宋上。
要说这两年城市SUV受到悬浮式、后掠式车顶的设计影响后，这种手法纷纷被许多SUV偷学。其实设计的发展本来就来自模仿和学习，倒也无可厚非，谁让消费者喜欢呢！所以，在宋身上，你不仅可以看到双色车身，还有悬浮式车顶设计。至于视觉效果嘛，反正笔者我是不反感。
相对于车头、车身颇有说道的造型，车尾的设计由于后掠式车顶，尾窗造型减少尺寸也可以理解。
打开车门，坐进车里，虽然依旧有点儿“新车味儿”，但是再想到满眼的软性材料、皮革和价格，什么味儿啊？没闻见！
△ 中控台大尺寸液晶屏支持触控与滑动操作，娱乐系统为安卓构架，支持联网下载App软件，大幅提升了娱乐系统自身的扩展功能，同时对于软件的使用也有着多样化的选择。
△ 不过空调的控制区域笔者很乐意多摆弄摆弄，不仅旋钮的手感不错，造型也是编辑这种“设计出身半强迫症”最喜欢的对称式。此外，两侧圆形出风口与中间原创设计感十足的出风口，阻尼和造型也着实不错。
当然，乘坐舒适性光有空间是不够的，座椅的舒适性也是相当重要的指标。宋的前排座椅包裹感不错，柔软不失支撑，并且带有座椅加热功能，表现不错。
点评：比亚迪宋的燃油版车型活动范围更多的倾向于城市中使用，2.0T发动机的动力推动一台紧凑级SUV还是绰绰有余的。挂上D档，轻踩油门后动力的衔接比较迅速，整体加速过程均匀线性，涡轮迟滞也不算明显。
