宝骏630在外观上虽然给人一种耳目一新的感觉，相对于大多数自主品牌而言都更新颖更让人喜欢。但在内饰的设计风格上却和过外形有了极大的反差，与现有的自主品牌的旗下的车型风格相比并没有很大的突破。整体内饰风格感觉很简约，其实就是平淡无亮点。很显然在成本的限制上，它没办法做到内外兼容面面俱到。

　　尽管在内饰的设计上宝骏630让我们感觉不如外观那样满意，不过具有多功能方向盘、中控液晶屏、MP3播放、GPS导航、各种外接口等配置，还是有一些与众不同。

　　方向盘材质非常硬，其实宝骏630的整个车内都透着一个硬字。而且有一些滑，握感比较差强人意。而方向盘后左右两侧的灯光调节与雨刷器拨杆的尾部结合处，居然还选用了胶皮材质的皮套包裹，这样的造型让我联想到上个世纪九十年代的手动挡车型中包裹挡把才会用的设计。

　　仪表盘平淡无奇，除了中央大盘上的一圈装饰外，整个仪表盘的设计显得太过于普通了。同样，中控台的设计也很简洁，虽然没有实际操作液晶屏的各项功能，但就尝试着扭动空调调节按钮后的主观感觉而言，并不太期待它能多么好用。希望我的想法是错的，它能让用户感觉非常方便。

　　在空间上，前排驾乘位还算正常。后排的头部空间让人不是很满意180cm的编辑坐在其中，头部勉强只有一指的距离，2640mm的轴距使得腿部拥有一拳的距离。虽说不上多么的宽敞，但作为紧凑型轿车，家用足够了。

　　在动力上，宝骏630将搭载一款代号为B15D的四缸双顶置凸轮轴发动机，该发动机最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146N·m/4200rpm。排量为1.5L，配备了5速手动变速箱与6速手自一体变速箱，未来还将会推出CVT变速器。据悉，上汽通用五菱还将推出搭载1.8L发动机的车型。

结语：

　　 回到头图的标题“当乡镇包围城市”，个人认为宝骏630的这种战略方针是一种十分睿智的选择。既然在一线城市得不到关注，不如去吸引二三线城市的消费者，那同样是一批不可忽视的用户群体。小编曾亲眼目睹在自家的家乡的小镇里，家家户户都已经开始拥有私家车，而比亚迪F6受到了一定程度上的欢迎，那是因为环境的关系让大家只要它大、宽敞、便宜，就是个不错的选择。如果做下对比，相对于比亚迪F6来说，宝骏630太具有竞争实力了。至少在外观上就更吸引人一些。所以对于宝骏630将目标放在二三线市场这一举动来说，的确是一步好棋。（文、图、摄影/汽车点评网 刘思北）