| 产品名称 | 2016款 凯迪拉克CT6 28T 豪华型 | 2015款 林肯MKX 2.0T 四驱尊雅版 | 2014款 大捷龙 3.6L 舒适版 |
| 轮胎规格 | 235/50 R18 | 245/60 R18 | 215/65 R17 |
| 全景天窗 | ● | ● | - |
| 前雷达 | ● | ● | - |
| 氙气大灯 | - | ● | ● |
| LED大灯 | ● | - | - |
| 日间行车灯 | ● | ● | - |
| 前雾灯 | ● | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● | ● |
LED大灯由于照明效果的出色备受消费者的喜爱，而CT6将全系车型都拥有这项配置，与自适应远近光灯的组合搭配，科技感十足，而MKX虽然也配备了自适应远近光灯但均采用的是氙气大灯，而大捷龙在灯光方面还是比较传统与老气，并没有什么亮点。
| 产品名称 | 2016款 凯迪拉克CT6 28T 豪华型 | 2015款 林肯MKX 2.0T 四驱尊雅版 | 2014款 大捷龙 3.6L 舒适版 |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | - |
| 可变悬挂 | - | ● | ● |
| 并线提示系统 | ● | ● | - |
| 可变转向比 | - | ● | - |
| 方向盘电动调节 | ● | ● | - |
| 方向盘换挡 | ● | ● | - |
| 自适应巡航控制 | - | ● | - |
| 自动倒车入位 | - | ● | - |
| 第二排座椅靠背调节 | - | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | - | ● |
| 电动座椅记忆 | ● | ● | - |
| 后排座椅加热 | - | - | ● |
| 座椅通风 | ● | ● | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | ● | ● |
| 车内氛围灯 | ● | - | - |
| 后视镜记忆 | ● | ● | - |
| 手动空调 | - | ● | - |
| 自动空调 | ● | - | ● |
| 后排独立空调 | - | - | ● |
内饰方面，同样CT6的设计称得上是这三款车型当中豪华感最为突出的，尤其是拥有车内氛围灯，为车内气氛的提升起到了至关重要的作用，但在功能配置上与MKX相比，缺少了自适应巡航与自动泊车系统等科技性配置，而MKX最让人遗憾的是它依旧采用的是手动空调。
| 产品名称 | 2016款 凯迪拉克CT6 28T 豪华型 | 2015款 林肯MKX 2.0T 四驱尊雅版 | 2014款 大捷龙 3.6L 舒适版 |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● |
| 膝部气囊 | - | ● | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● | ● |
| 主动安全 | ● | ● | - |
安全性配置上，三款车型都有着不错的表现，其上配备的安全配置基本一应俱全，而有着出色表现的MKX在这方面更是出众，仅有它配备了膝部的安全气囊，而另外两款车型并没有该项配置。
总结：综合来看，凯迪拉克全新CT6在这三款车型当中“颜值”称得上是最为出众的，而MKX的外形设计虽然同样出色，但我个人对这样的个性造型并不太关注，而大捷龙长了一副“老气纵横”的脸，在外型上不能博人眼球，而功能配置方面，MKX凭借着众多科技配置最能吸引消费者，其次就是CT6，而最后大捷龙只有凭借着车型定位的优势才能博得消费者的芳心。
新车指导价：35.97-46.97万
