陆风这个品牌一直是自主越野SUV的强者，并且在环塔拉力赛中有着不俗的成绩，而在2014年陆风汽车推出了一款十分吸引人眼球的城市SUV，它便是今天的主角之一－陆风X7，无论是在评测文章的评论里，还是在导购文章的问答里，对于X7的外观争议性一直是最大的看点。
在2015成都车展之后，众泰代号为S21的SUV最终定名“众泰SR7”。“SR”字母代表第六代革命的意思，“7”则是有着不断探索和挑战的含义。SR7的前脸采用一德国著名品牌最新的家族设计，尾部跟德国一豪华品牌的小型SUV神似。这也是今天把陆风X7和众泰SR7放在一起进行导购的目的，让我们来看一看，花了合资抑或是进口品牌五分之一的钱，能买到些什么呢？
陆风X7：指导售价12.98-14.78万
陆风X7虽然和极光有着高度相似，但是在细节处还是可以品出许多的不同。前脸的“陆风”家族式X设计依旧十分显眼。进气格栅采用亮黑和镀铬两种材质组合，时尚感也大大提升。360度全景影像的配置让我们感受到了陆风X7的十足诚意。
车身尺寸方面陆风X7虽然没有什么优势，其长宽高为4420*1910*1630毫米，
但是2670mm的轴距在同级别车型中已经非常不错了，完全可以满足家庭使用的需求。
△ 全系标配的全景天窗则是陆风X7一大卖点，其长度及宽度分别为1080mm及930mm，采光面积约为1平方米。
| 产品名称 | 2015款 陆风X7 2.0T 全景尊贵版 |
| 厂商报价 | 13.98万 |
| 前轮胎规格 | 255/50 R19 |
| 后轮胎规格 | 255/50 R19 |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降系统 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 前雷达 | ● |
| 全景摄像头 | ● |
| 前排座椅加热 | ● |
| GPS导航系统 | ● |
| 感应大灯 | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● |
| 感应雨刷 | ● |
配置方面陆风X7则配置了19寸的大轮毂，陡坡缓降系统、全景天窗、前雷达全景摄像头、后视镜自动防眩目等非常实用的功能。
总结：
2015款陆风X7在外观方面，采用了非常多的成熟设计，整体颜值更加时尚、运动，在内饰的用料及做工方面也非常的厚道，约为1平方米的采光面积也是一很大的卖点，亲民的售价区间也让陆风X7有着很不错的竞争力。
当然，与极光过于相似的外观也是一件不可回避的事实，但从好的方面来看，这种模仿的发展路线，不是正迎合了我们今天的主题么：少花钱办大事。
众泰SR7：指导售价7.38-10.68万元
这是啥？Q3？不对，Q3怎么才卖10万多？嗯，没错，就是10万多，但不是奥迪，是众泰！日前，众泰S品牌系列的首款SUV车型SR7已经正式上市，新车共推出了6款车型，其中包括了3款手动版车型以及3款自动版车型，官方指导价7.38-10.68万元。作为众泰旗下的一款紧凑级SUV，SR7由于与奥迪Q3颇高的相似度而获得了极高的人气，同时丰富的配置也让它吸引了不少消费者的目光。
众泰SR7的长、宽、高尺寸分别为4510/1835/1610mm，轴距2680mm。整体造型较为圆滑，新车中网采用了双横条的设计，大灯采用了LED作为光源。
△ 众泰SR7定位于一款紧凑型SUV，其长宽高尺寸分别为4510/1835/1610mm，轴距2680mm,不过从测面来看，真的很像奥迪Q3。
在动力上，众泰SR7将搭载的是一台1.5T汽油发动机，其最大输出功率为110kW(150Ps)，峰值扭矩为198N·m。传动系统与发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。
| 车型图片 |  |
| 产品名称 | 2016款 众泰SR7 1.5T CVT魔方之路版 |
| 厂商 | 众泰汽车 |
| 级别属性 | SUV |
| 发动机 | 1.5L 150马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4510/1835/1610 |
| 轴距(mm) | 2680 |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 195/2000-4400 |
| 最大功率(kW)/转速 | 110/6000 |
| 工信部综合油耗 | - |
| 最小离地间隙(mm) | 165 |
| 油箱容积(L) | 55 |
| 行李箱容积(L) | 480 |
| 整备质量(Kg) | 1470 |
| 保修政策 | - |
总结：
既然众泰敢冒天下之大不韪搞一辆车出来，必然有它过人的地方，我想在SR7这里，除了外形方面的神似Q3，剩下的也就是价格了。这款车的价格确实有点同级毒瘤的意思，最高配也仅仅10万过一点，相对于同等配置的自主品牌其他车型来说，还是相当有优势的，所以如果以价格作为选择出发点，那么SR7无疑是一个不错的选择。
而对于陆丰X7来说，仅仅花掉路虎极光五分之一的价钱，却能买到外观几乎一样的车，这还不值？作为一款配置十分丰富且造型时尚的紧凑级SUV车型，陆风X7在同级别的竞争力是十分强大的。在自主SUV全面普及无论增压发动机的今天，依靠丰富的配置、讨巧的外观、主流的动力总成和较高性价比的陆风X7自从上市后一直处于一车难求的状态。
陆丰X7的持续热销和众泰SR7最近引起的热议，也从另一个侧面证明了，有时候花小钱，真的能办大事。
| 车型图片 |  |  |
| 产品名称 | 2015款 陆风X7 2.0T 全景尊贵版 | 2016款 众泰SR7 1.5T 手动魔方之门版 |
| 厂商 | 陆风汽车 | 众泰汽车 |
| 级别属性 | SUV | SUV |
| 发动机 | 2.0L 190马力 L4 | 1.5L 150马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 5挡手动 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4420*1910*1630 | 4510/1835/1610 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2680 |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 250/2800-4400 | 195/2000-4400 |
| 最大功率(kW)/转速 | 140/5500 | 110/6000 |
| 工信部综合油耗 | 10.4 | - |
| 最小离地间隙(mm) | 168 | 165 |
| 油箱容积(L) | 70 | 55 |
| 行李箱容积(L) | - | 480 |
| 整备质量(Kg) | 1775 | 1440 |
| 保修政策 | 三年或8万公里 | - |
