△ 将原本的双闪按钮搬家之后,车辆中控台上的石英钟的尺寸有所加大,不过白色的塑料指针看起来有些掉价。
△ 倒车影像带有参考线,不过参考线不能随前轮转向角变化着实不应该。
△ 选档杆左侧的电子手刹按钮和自动驻车按钮大家都比较眼熟,这次颇为让人意外的是帕萨特还装备了可变阻尼悬挂系统。驾驶者可在舒适、运动和标准三种阻尼模式中自由选择,让车辆的悬挂特性更符合自身的驾驶习惯。
△ 右侧的按钮则显示了车辆拥有的大量功能,包括自动泊车和自动启停等,在现款车型上发动机启停功能只装备在蓝驱车型上。
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前置前驱 7挡双离合 三厢车
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前置前驱 7挡双离合 三厢车
新车指导价:16.45-25.29万