比亚迪F6——自主发动机是最大亮点
价格区间：8.48万-15.98万
比亚迪F6刚上市时，面对的是大多数品牌成立之初都经历过的尴尬——被人指责外形设计抄袭其他品牌。不过从理性的角度来看，一个还在成长中的品牌，善于学习还是值得我们称赞的，如今在车坛上呼风唤雨的日系车，不也是从这个阶段走过来的吗？
〖虽然能明显看出比亚迪F6有模仿的痕迹，但整体还是很协调的，设计堪称成功〗
仅从成果来看，比亚迪F6的外形设计还是比较成功的：鹰眼式的前大灯带着一丝精明与锐利，梯形的中网给人中庸、大气的感觉，正符合商务用车的定位；简洁的车身线条多以弧线为主，避免了生硬的棱角，更给人一种一气呵成的流畅感。非常适合那些低调稳重的成功商务人士。
F6车身长4850mm，车宽1822mm，配合1465mm的车高，起码在外形尺寸上将中型车的大气诠释得淋漓尽致。轴距更是达到了2740mm，属于同级车中等偏上的水平，进一步保证了车内的车内空间：前后排座椅都可以轻松满足身高一米八乘客的腿部需求，只是头部空间稍显压抑。
〖得益于2740mm的轴距，车内乘客的腿部空间显得非常充裕〗
后备厢拥有480L的储物容积，一般城市使用绰绰有余，就算去郊游时，它的表现也颇为可观。综合来看，不论是储物还是乘坐，比亚迪F6的表现都没让我们失望，足够应付日常需求。
〖车内既有家居设计的温馨舒适，又不乏商务车一直强调的豪华与稳重〗
车内的设计同外形一样，糅合了多款知名品牌的成功设计：上黑下米的双色材质搭配，加以木纹装饰。给人感觉既有家居设计的温馨舒适，又不乏商务车一直强调的豪华与稳重。
此次比亚迪推出的F6仅有4款车型，共有两款发动机可供消费者选择：2.0L的BYD483QB自主发动机和2.4L三菱的4G69发动机。三菱4G69发动机目前主要装配在东南三菱的戈蓝轿车上，与之配合的是一款4速自动变速箱；BYD483QB 2.0L发动机的动力指标并不高，特性是动力输出平稳、线性，明显比较强调乘用的舒适性，与之匹配的变速箱为三菱的5档手动变速箱。
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点评：
如果只是在城市中代步，2.0L排量的比亚迪F6已经完全能够满足需求了，5挡手动变速箱在使用时也比4挡自动变速箱更有操控乐趣；而其在车内配置的实用性方面，2.0L豪华型也不比2.4L排量的高配差。目前其市场价格在指导价的基础上有5000元左右的优惠，跌破了10万大关，性价比十分突出。
