●　　凌傲超值版：实用性需取舍

　　车型概述：

　　从07年底开始长城几乎每过半年就推出一款新的家用小车，推出新车的速度确实令人惊讶，不仅如此，它推出的每一款车都有自己独特而鲜明的个性。精灵和炫丽之后，长城去年又开发出了拥有日本K-CAR风格的小型轿车酷熊。而凌傲以独特的外形又少我们为之惊讶。

　　长城近些年的车型总能给大家，新鲜、个性、活力的印象，当人们还在为酷熊的设计津津乐道的时候，更有个性的凌傲出现了。主打运动造型的凌傲，从外观上我们一目了然，如今自主品牌一改往日中规中矩的造型，也大胆尝试创新，凌傲的前脸便是个最好的例子，时尚不时尚我们暂且不谈，但前卫在这上体现的是淋漓尽致。

　　如果说酷熊车内还留有炫丽的影子，那么凌傲在内饰方面绝对称得上是全新的设计。进入到凌傲的车厢内，整个内饰的氛围和夸张的外形形成了鲜明的反差，我们可以明显的感觉到一种温馨的家居气息。上黑下米色的中控台设计，银色的装饰件提升了整体档次感。

　　在小型车级别中行李箱330L空间属于比较适中的，但由于地板位置与地面距离较高，行李箱开口受形状的限制被设计的较小，所以在搬运重物的时候会比较吃力。另外，后备箱舱盖开启角度很大。个子较矮的朋友开关起来会比较费劲儿。如果在舱盖内侧设计一个拉柄相信会轻松得多。

　　作为同一平台上的产品，长城凌傲采用了和酷熊以及炫丽相同的1.5L发动机（代号GW4G15），具有VVT可变气门正时技术，最大功率（105马力）77kW/6000rpm；最大扭矩138N·m/4200rpm。这台发动机对于我们来说可以称得上是老熟人了，在之前的炫丽和酷熊身上，这台发动机表现相当可以！不仅油耗表现出色，性能上也小有实力！

　　价格差异：1.5L MT超值版（5.79万）低于1.5L MT尊贵版（6.19万）4000元

　　主要配置差异：减配为鼓式刹车、后排无法按比例放倒、没有多功能方向盘、后视镜手动调节。

高配车型后轮为碟刹

　　超值版的后轮该为鼓式刹车，这更多的是出于成本考虑，鼓式刹车的缺点是刹车热衰减比较严重。从冷态刹车性能角度来看，区别并不十分明显。

●　　购买分析：

　　毫无疑问，4000元和失去的这些配置是不值得的，不但舒适性（座椅放倒）大了一定折扣，操控和安全性也受到了制约，所以如果不是资金十分紧张，还是建议您选择尊贵版车型吧。（文/汽车点评网 夏彪）