普拉多作为丰田汽车的明星车型，市场表现一直持续火热，是一款可以在城市间享受舒适驾乘、也可在各种烂路和高原肆意驰骋的可靠伙伴。在9月24日丰田为其推出了搭载全新3.5L D-4S“双喷射系统”的自然吸气发动机来代替之前那台4.0L自然吸气发动机，不仅保证了其强悍的动力，同时可以实现更低的油耗及环保排放。那么，普拉多众多车款里面最具性价比的又会是哪一个呢？！
普拉多目前主要在售车款分别搭载了2.7L和3.5L自然吸气发动机共计8款车型。2.7L的车型推出了3款，点评君之前也做过有关其的购买推荐您可移步这里《国产普拉多2.7L购车指南》而全新2016款国产普拉多也在动力和变速箱上进行了升级和改进，点评君依旧在2.7L车型中推荐标准版进行选购。那么，搭载新推出的3.5L D-4S双喷射系统发动机的5款车型才是今天的主角，来选选看吧。
| 产品名称 | 2016款 普拉多 3.5L 自动TX | 2016款 普拉多 3.5L 自动TX-L | 2016款 普拉多 3.5L 自动TX-L NAVI | 2016款 普拉多 3.5L 自动VX | 2016款 普拉多 3.5L 自动VX NAVI |
| 厂商报价 | 47.98万 | 51.98万 | 55.13万 | 59.13万 | 62.53万 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
动力方面是主要变化的亮点，一汽丰田全新普拉多更换的代号为7GR-FKS的3.5L发动机虽然排量比老款4.0L发动机有所减少，但是最大功率反而提升了4kW，其最大功率为205kW(280Ps)，最大扭矩为365N·m此外搭载的D-4S双喷射系统还可以提供相当可观的燃油经济性。与两款发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱，平滑顺畅的换挡效率可以进一步提升整车的燃油经济性。
◆推荐车型——普拉多 3.5L 自动TX-L（51.98万）
首先3.5L TX车型作为入门款包含的基本配置主要有：前后排侧气帘、膝部气囊、陡坡缓降、ESC电子车身稳定系统、车内空气过滤和车载冰箱等。对于这个级别和价位的车型来说，配置方面基本够用但并无过多亮点可言，相对更高配车型在舒适性配置上则比较单一。
新车指导价：44.98-55.98万
