1全系标配全时四驱系统

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　　3月10日，东风英菲尼迪第二款国产车型QX50正式上市，新车型共推出一种动力组合的4款车型，同时，新车型不仅在外观尺寸上进行了一定的升级，还全系标配了全时四驱系统，如此厚道的配置，在售价方面也非常有诚意的相比进口版本有大幅的下调，达到34.98-44.98万元。下面就让我们逐一看看每款车的性价比如何。

　　在外观、内饰、动力等方面我们在这里就不在进行相关的介绍，请点击下方图片进入实拍文章进行了解。

　　其实说道新车型在配置方面最突出的一点便是全系标配了全时四驱系统，在目前在售的进口版本上，只在46.88万与49.88万远两款2.5L次顶配与顶配车型搭载四驱系统，所以仅在这一项配置上就为国产版本车型提升不少的产品竞争力。

　　首先我们来看一下东风英菲尼迪全系标配的亮点配置有哪些？

　　一键式点火

　　双区自动空调 配备等离子空气净化器

　　后排出风口

　　电动防眩目后视镜

　　前排座椅8向电动调节

　　后排座椅电动折叠

　　USB、AUX、蓝牙接口

　　电动折叠电加热外后视镜

　　后驻车雷达

　　电动天窗

　　作为入门级的舒适版与悦享版售价分别为34.98万和37.98万，之间的差价在3万元，这样的话看看我们3万元可以买到些什么？

　　以上就是两款车型在配置上的差异，3万元买这几样配置，点评君认为性价比一般，可有可无，主要根据购车者的硬性需求而定。

2配置增加的比较有策略

　　再来，我们来看看悦享版与豪华版车型同样差价3万，售价区间来到了37.98万与40.98万元，那么我们来看看在这两款车型之间，3万元我们能买到点啥？

△ 全景摄像头 

△ 11扬声器Boss音响。 

　　这几样配置凭良心说需要有3万元的售价差异，实在有些说不过去。不过有些配置又是一些消费者认为必须装备的，比如胎压监测装置，虽说市面上随便花几百块钱就可以升级一套，不过毕竟还是没有原厂的用着放心。另外，这套Boss音响的确可以让不少人为之琢磨一下。

　　最后来到了顶配版与次顶配版的差异上，这次豪华版与尊享版两款车型的售价区间来到了40.98万与44.98万元，售价差异到了4万元。

　　点评：通过以上各款车型的配置基本上可以确定入门级的舒适版以及悦享版车型为推荐车型，不过按照国内大多数消费者的购买习惯来看，悦享版车型应该会受到更多人的青睐。不过您自认为并非是大多数当中的成员之一，那还是看看入门级的舒适版吧，毕竟该有的基本都有了。