现代汽车在今年推出了“i”系列后，似乎想要打破现代汽车曾经保守低调的外形风格。现代i30、ix35等等车型的流体雕塑设计让它的外观浑然一体，而现代i-flow继续沿用该设计，不仅在外形上时尚犀利，并且有效的降低了汽车的风阻。

　　i-Flow的车身尺寸为4780x1850x1400mm，虽然看似车身尺寸不大，却拥有超过2850mm的超长轴距表现，因此这款车型也被看做是现代C级高级车的雏形，这款概念车预示了未来现代D级车的设计方向，并计划将在2011年实现量产，很有可能未来会成为雅尊（Azera)的替代者。

　　现代i-flow采用巴斯夫公司的“流动金属”特殊油漆，液体的流动性和固体的雕刻感在i-flow上被完美地融合在一起，形成了充满自信和活力的视觉组合，感觉浑然天成。

花瓣状的轮胎起到了画龙点睛的作用

　　动力方面，i-Flow概念车拥有一套超级环保的油电混合系统，其动力源自一台1.7L的涡轮增压柴油发动机和电动机构成，而变速箱则使用了6速双离合变速器，在配合轻质的车身重量后其拥有更好的燃油经济性，官方数据显示它的每升汽油有33.3公里的续航能力，而二氧化碳的排放量只有85克/每升，大大领先于现有的车型。

天使翅膀一样的后视镜

　　此外，i-Flow概念车还有其他极多的节能特性，譬如说独特的引擎保温功能可以缩短引擎预热的时间；车顶全景式天窗的轻量化太阳能板可以为空调和照明系统提供电能。

　　总的来看，现代i-flow向我们展示了现代汽车对于精品汽车的诉求，旗下主流“i”系列产品也将成为现代汽车的主推产品。时尚、环保、高科技将成为现代汽车在日后所诠释的产品特点。（文/汽车点评网 关璐）

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