作为中大型行政级别的用车，新E级的座椅在舒适度以及包裹性方便都比较出色，尤其是前排座椅处，大腿两侧以及上身的两侧的包裹性非常舒适，座椅的前后高矮调节按键则依旧被设置在了车门中控处，并且带有三组记忆功能。而正副驾驶座椅的底部还设置了储物盒，可放置雨伞以及拖鞋等物品。
新E级豪华轿车依旧拥有3014mm的轴距，所以其内部乘坐空间基本老款车型没有区别；从图中可以看出，体验者身高176cm，在座椅调整到眼睛能够前引擎盖的情况下，腿部空间比较出色，头部空间有一拳左右的距离。
在前方座椅位置不变的情况下，体验着来到后排空间；调整好坐姿以后，头部空间仅有三指的距离，但腿部空间非常宽敞，可以使后排的乘坐着轻松翘起二郎腿；这样如此富裕的后排空间在同级别车型中也属于佼佼者。
前中央扶手的后方则是后排空调控制按键，操作起来简单明了；下方配备的12V电源接口则满足了临时充电需求；虽然后排乘坐空间宽敞，但由于前置后驱的布局，后排凸起的地方或多或少的影响到了后排中间的乘坐者。
作为一款主要照顾后排乘坐着的车型，新车在后座的娱乐系统也有了进一步改进，此次试驾的车辆后排配备了两个大尺寸的液晶屏幕，可由后排中间座椅下方的多媒体来播放DVD等，还可外接耳机以及音频以及视频功能。
后排两侧的乘坐者还可享受到更多个性化的服务，包括了包裹式头枕、以及后风挡遮阳帘；其中按键被设置在了后排头部上方，另外还可控制天窗开启和关闭。后排两侧的门窗上还配备了电加热功能以及侧遮阳帘，其中侧遮阳帘由车窗升降按键控制。车窗按键分为两个挡位，轻按为关闭遮阳帘，重按则是打开后车窗，向上拉则是相反的操作。
行李箱空间则依旧比较出色，最上方配备了隐藏式储物格，可拉伸出来，用力向下按则是一个长方形的“箱子”；在不用的情况下，可按住上方右侧的银色按键恢复到正常；虽然这是一项很简单的配置，但在日常使用中非常便捷。
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新车指导价：42.41-59.98万
