作为捷豹复兴计划的重中之重，同时也是捷豹历史上改动最大的车型，全新的XF系列终于在本届法兰克福车展上正式亮相。这也是捷豹展示其四门轿车全新设计理念的一个重要车型。

　　现行的S-Type一直被其刻板的传统英式形象所困扰，作为后继者，由新设计团队打造的XF绝对是脱胎换骨的彻底改款。虽说也保留了许多捷豹的传统元素，但它已经完全摆脱了平庸老旧的线条。车头巨大的进气格栅，凶悍的双桶型头灯，隆起的发动机盖线条，阿斯顿马丁式的尾部造型……这些无不向在人们传达着这样一个讯息：这头沉睡的豹子苏醒了！

　　当然，那些对于百年不变的传统信条爱到发狂的“老古板”们如果看到XF，肯定会骂声不断。外观虽说一向是仁者见仁，智者见智，但如果一直墨守成规，捷豹也许就会性命不保了。好在捷豹一贯的优雅得以延续，这就像《皇家赌场》里的新007丹尼尔克雷格，虽然比布鲁斯南有更多块儿腹肌，但穿上晚礼服，一样是风度翩翩的绅士。

　　所以除了焕然一新的面貌，新XF依旧是兼具跑车性能与豪华房车特性的典范。捷豹为其匹配了4个不同的动力版本：240匹3.0升V6柴油发动机；210匹2.7的柴油涡轮增压发动机，此款百公里加速成绩为8秒，极速229KM/H。自然吸气的4.2升V8发动机最大功率达到了300匹，百公里的加速成绩6.3秒。旗舰版本代号“SV8”，420匹的机械增压4.2升V8发动机，百公里加速仅为5.5秒。达到如此成绩，还要归功于大量采用铝、镁材料的轻量化底盘。XF的所有车型都搭载六速自动变速箱，并且配置了方向盘后的换档拨片，很大程度上提升了驾驶乐趣。

　　XF的内部装饰也颇有科技感，虽然与不切实际的概念车CXF的内饰还是相去甚远，但已经是对老款S-Type复古风格的一次终结。深色木纹加皮革的内饰既高雅又不失严肃，仪表板及车门内侧板有着相当细致的针脚，做工自然不用怀疑。