在之前一篇文章里，我曾经向大家详细的介绍了ML350的外观、内饰以及空间，没有看过前面那篇文章的朋友请点击《精英座驾 深度体验奔驰ML350豪华型》。
看过之前的那篇文章，我相信你对ML已经有了比较深的了解。那么今天，我就着重的为大家介绍一下ML的动力系统和他引以为傲的空气悬挂调节系统以及ON&OFFROAD多路况适应系统。
在COMAND旋钮的右侧，就是空气悬挂调节旋钮。ML的AIRMATIC空气悬挂共分为4级供驾驶者选择。在SPORT模式下则会多出-1档，此时的离地间隙仅为138mm，与一般的轿车相当，ML的空气昂挂最高可以调节到285mm，足以应付恶劣的路况。
在空气悬挂调节旋钮的周围，则分别是低速四驱、陡坡缓降、仪表盘显示屏显示车辆状态以及手动换挡模式按钮。简洁的操作方式让任何人都可以轻松上手，毫无难度。
介绍完了空气悬挂，我们再来看看这套集成度很高的ON&OFFROAD多路况适应系统。这套系统共分为了6种驾驶模式，分别是拖车、雪地、运动、自动、高速越野以及低速越野模式。在不同的模式下，发动机、变速箱、空气悬挂、转向及牵引力控制系统都会有不同的表现。中控台上方的仪表盘，则可以实时的显示车辆当时的状态。
