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德国内战奥迪与梅塞德斯奔驰全系对比

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2007-09-06 13:52:50来源：AutoBild类型：转载编辑：AutoBild

紧凑车对比：

德国内战奥迪与梅塞德斯奔驰全系对比

〖Smart VS ——〗

〖A级 VS A1〗

〖B级 VS A3 Sportback 〗

〖Sportcoupe VS ——〗

〖—— VS A3敞篷〗

德国内战奥迪与梅塞德斯奔驰全系对比
〖SLK VS TT/Roadster〗

奔驰还需往纵深发展

　　扩大和丰富品牌产品线是任何一家制造商的终极目标，只有横向和纵深的同步发展，尤其是避开竞争对手的强项，从对手的产品空隙中寻求机会，才能避免恶性竞争。可以预见到的是，奔驰正在着手拓宽自己产品线，这张新车型的研发名单中，除了下一代A级和B级的衍生车型，第二代Smart，还包括当初设想却最终被否定的SLT shooting brake，CLE四门库派和一款SL的轻量化衍生车型，这些都证明奔驰在新车研发方面的努力。这种产品拓宽甚至延伸到了高档品牌迈巴赫，三个车型被列入计划之内：一款62豪华敞篷车，一款基于S级的四门库派和一款具备后座头等舱的迈巴赫GL-SUV。

　　相形之下，奥迪所采用的策略则更加具有可变性且注重实用功能。就目前为止，奥迪在新车型的规划上面可以说层次丰富，并且全部给予现有车型，开发成本被大大降低。截止2011年，奥迪将会完成22个新车型的开发。虽然目前只是进行到各个车型旅行版和全路型版的开发，但是并没有高昂的资本投入。具体车型包括A4全路型，A4旅行版，A8旅行版，A1旅行版。从100万辆到150万辆的销售增长当然不是仅仅靠衍生车型就能够达成的。同样重要的当然还有全新系列的开发，包括A1，A7和Q系列。

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