对于这个级别的车型来说，空间绝对不是一个需要担心的问题。更重要的是，这台车坐起来到底舒不舒服。答案自然是肯定的，柔软的皮质座椅，舒适的悬架，静谧的车内环境，这些都是构成CT6舒适驾乘感受的关键。
这台CT6开起来还是有些精神分裂的感觉，外表斯文，但是却无法掩盖它是一个浑身充满爆炸性肌肉的猛男。在运动模式下，如果要不是沉重的车身以及5.2米的车长，我甚至会感觉它是一台运动轿车。
全文总结：其实CT6是一台定位非常精准的车型，瞄准了类似于宝马5系与7系中间断档车型的细分市场。售价也着实不够便宜，但这台车出色的动力参数绝对是在同级别中数一数二的。在乘坐感受上在许多方面会超过奔驰E或者宝马5系，而且更大的车身尺寸也带来了更大空间体验。最后，编辑认为，凯迪拉克在中国的战略才重新归来没有多久，品牌影响力还需要进一步深化，最后才能真正获得市场的认可。
另：感谢北京通孚祥凯迪拉克5S中心提供车辆
北京市朝阳区朝阳大悦城向东2公里路北
010-65489999
新车指导价：35.97-46.97万
