●驾驶质感适中家用足够
本次试驾宝骏560是在风景宜人的云南——腾冲。点评君迫不及待的开始了这次试驾的旅程。下面请随我一同来看看宝骏560在驾驶质感方面的表现。
传动系统，匹配来自日本爱信的5挡手动变速箱。在换挡过程中变速箱档位相当清晰，挂档时干净利落，没有任何的拖泥带水的感觉。不过，各挡位之间的行程较长，作为家庭用车来说，已经基本符合标准。
△ 悬架方面，宝骏560采用前置麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架的搭配，同级别车型中大多数均采用此类悬架组合。简单、可靠、耐用。
△ 宝骏560的离合行程比较长，踏板踩上去很轻松不费力。点评君第一次驾驶宝骏560全程未出现熄火的情况，离合器的啮合点很容易找到，相信对于新手驾驶员来说，也是比较容易上手的。
△ 宝骏560采用了马牌CPC5系列的轮胎，尺寸为215/60R17，搭配双五幅轮毂造型十分动感。马牌轮胎的静音效果还是相当不错的，驾驶过程中胎噪非常细微。
●点评君说两句：
经过这一天时间与宝骏560的亲密接触，给我留下印象最深的就是空间方面和乘坐舒适度的表现。外观方面谈不上惊艳但足够让你喜欢上它；整车内饰设计，布局合理，储物空间非常优秀；动力方面1.8L发动机与爱信5挡手动变速箱的组合，令宝骏560动力充足的同时百公里综合油耗仅为7.5升。此外，配置方面：侧气囊、车身稳定系统、前后倒车雷达、倒车影像、胎压监测、定速巡航等使宝骏560在安全性上也表现不俗。预计8-10万的售价，加上顶配车型不到10万的价格。以上如此诸多优点，宝骏560这匹“骏马”即将策马扬鞭踏上一条满载荣誉的征程。
