近年来台湾地区消费者的购车型态略有改变，早年被视为不安全、小家子气的掀背车，而今反倒成为许多人购车的另一主流趋势。事实上，掀背车挟其短车身的便利性、适切的空间与动感造型，加上此类型车款多半饶富驾驶乐趣，因此也往往更能吸引重视操控与讲求品味消费族群。
近年来随着柴油风气盛行，此股潮流也慢慢吹向了掀背车上，对于暌违台湾地区市场已久的Alfa Romeo，在这股风潮下也将147 JTDM列为重点车款之一，本车除了拥有六速手排的绵密传输，原厂更提供空力套件与芯片改装，让热血车主能更充分体验147 JTDM的钢炮威力！
〖阿尔法147 JTDM的车头特写〗
147车系在Alfa阵营里算是身形最小的入门等级车款，而除了汽油发动机车型之外，147车系目前在台湾地区则是以搭载1.9升柴油发动机的147 JTDM为销售主力。事实上，本车颇具风格的外型先天即已深具气势，但是经过了台湾地区总代理列为选配的Cadamurodesign空力套件武装下，也让外观看来更显攻击态势。
〖阿尔法147 JTDM的外观细节〗
17吋轮圈采用Alfa经典且传统的环式设计，后视镜则施以Carbon外罩包覆，加上排气管变更为左右双出椭圆造型，视觉上颇具魄力。
〖阿尔法147 JTDM的外观〗
这组受到原厂肯定的空力套件，共包含前后保杆、尾翼、侧裙，但是本次试驾车除了上述套件之外，还另外换上了同样属于选配的Carbon后视镜与左右双出排气管，再加上Alfa原厂17吋经典三环式轮圈的搭配，行走于都会闹区很难叫人不多看两眼！
〖采用6/4分折，可有效增加行李箱的置物容积与使用功能〗
147 JTDM的车舱铺陈主要以黑/白双色营造出优雅的调性，双前座配置了跑车座椅，结合三幅式跑车方向盘、铝合金踏板与别具风格的六点式指针仪表，构筑出绝佳的操控界面。后座则采用6/4分离式椅背设定，虽然受限于车尾造型与尾厢空间的影响，后座椅背的曲面角度略显不足，所幸充裕的腿部空间仍可让乘客适时的调整坐姿，舒适性也不至于受到牺牲。
