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对比试驾大切诺基柴油与发现4柴油车型

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2014-10-09 05:51:51来源:汽车点评类型:原创编辑:高然

  【汽车点评 试驾 原创】

  柴油车型在国内真可谓是凤毛麟角,目前只能在SUV市场能见到那么几台,而且由于政策的限制,在一些城市几乎不能正常使用。就本次试驾的两款柴油车型来说,它们并不是完全的竞品关系,它们有着将近29万元的差价,笔者更是想借此机会来与各位分享柴油车带来的各种优点。

对比试驾大切诺基柴油与发现4柴油车型

  在外观方面柴油车型和汽油车型并不会有什么区别,一般就在车型标识上增加一个DEISEL或者TD之类的。大切诺基的柴油车型采用的是低配车型使用的越野风格外观套件,相比高配版车型有更大的接近角,两个外露的拖钩让外观显得更粗犷些。而此次出镜的路虎第四代发现不是最新款的车型,所以在日间行车灯上与最新款有些细小的差别,不过第四代发现推出至今在外观上也未曾有大的改变,总体来说方正的车身线条很符合越野车型硬派的风格。

对比试驾大切诺基柴油与发现4柴油车型

▲从外观上就能看出两台车在设计理念上的区别,路虎第四代发现依然保持着平直、棱角分明的线条,比较贴近硬派越野车的风格;而Jeep大切诺基则线条更为流畅且拥有美式车型独特的肌肉感,外观上更贴近目前公路型SUV的设计。

对比试驾大切诺基柴油与发现4柴油车型 对比试驾大切诺基柴油与发现4柴油车型

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  两台车的长度和宽度都比较接近(官方数据中两车的宽度差别较大应与是否计算后视镜有关),轴距方面发现4略短一些,区别最大的应该是车身高度,即使从照片上也很容易看出发现4要高过大切诺基不少,这与底盘结构的不同也有莫大的关系。大切诺基采用的是更适合公路驾驶的承载式车身,而路虎发现4是较为传统的非承载式车身,车架本身就会占用一些车身高度。

对比试驾大切诺基柴油与发现4柴油车型

对比试驾大切诺基柴油与发现4柴油车型

▲两台车的前悬挂都采用了双叉臂结构,只是在具体的几何设计上有所区别。受到价位的制约,大切诺基的柴油版车型并未能配备空气悬挂,所以在通过性上相比标配空气悬挂系统的第四代发现有一些劣势。

对比试驾大切诺基柴油与发现4柴油车型

▲路虎第四代发现采用的是较为传统的非承载式车身,而大切诺基则是承载式车身,虽然底盘结构不同,但两车都采用了多连杆结构的后悬挂。

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大切诺基(进口)
报价:48.80-120.49万
级别:SUV
排量:3.0L 3.6L 6.4L
变速箱: 自动

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