● 机械动力——奔腾占优

　　单从动力输出来看，奔腾占排量大的便宜，在功率和扭矩输出上都要胜过卡罗拉，但优势并不明显，如果考虑到奔腾比卡罗拉重许多的车身，反而是卡罗拉在动力表现上更为优异，不过论油耗，奔腾虽然排量大，但发动机采用了S-VT可变气门正时控制系统，VIS可变进气歧管技术，油耗反而要低于卡罗拉。

〖奔腾的发动机〗

〖卡罗拉的发动机〗

〖奔腾的内饰〗

〖卡罗拉的内饰〗

　　再说到它们都引以为豪的6速手动变速器，动力更多的划分让他们操作起来更游刃有余，不过据一些开过卡罗拉的驾驶者反映，卡罗拉的6速手动变速箱档位不太清晰，而且挂档时较为生硬，这难道是档位太多以至于细分得都有些“模糊”了？至于奔腾上市还不到半月，市场的反馈还不多。不过和马自达6出于在同一品台的它所采用的前双横臂独立悬架后多连杆式独立悬架配合凸显出了强烈的运动化结构设计。

● 安全性——奔腾更丰富

　　在安全性配置方面，从上面表中我们可以一目了然的看出，奔腾占了绝对的优势，这不禁让我们感慨，不愧是国产自主品牌啊，上配置都这么实惠，仅看那些安全气囊的配备程度就能赶上国外的高档轿车，而且主动安全配备也极为齐全，远远高过了同级别的其它车型。

〖奔腾前后排座椅空间〗

● 舒适性配置——奔腾更贴心

　　舒适性是车辆另一项很重要的指标，单从这些配备上我们就能大致的了解车辆的舒适性，在这方面奔腾的表现依旧十分抢眼。真皮座椅，电动天窗，定速巡航在加上十分富裕的内部空间，想不舒适都难。反观卡罗拉显得就有些吝啬，除了基本的一些功能外没什么可称道的地方，要想找到更多的配置，只能多花钱自己配或者买豪华型的。

〖卡罗拉前后排座椅空间〗

● 购买建议：

　　通过从上面几方面的对比，我们可以看出，奔腾6速手动档在内部空间和安全舒适配置上面占有绝对的优势，性价比优势在它身上体现的淋漓尽致。卡罗拉唯一在动力上可以和奔腾一较高下。不过话又说回来了，车辆是一个各项性能指标的整合体。它能否吸引人并不是靠某一项性能表现，从目前的市场销售情况来看，反而是卡罗拉要比奔腾更火一些。

　　除了卡罗拉在中国积累的良好口碑之外，良好的综合品质表现也时它经久不衰的秘诀，在这方面奔腾只能算是后辈了。在从他们的售后服务网点设置上来看，二者应该都是比较方便的。所以奔腾更适合那些喜欢追求性价比，体验运动兼豪华的商务用车者，而那些追求良好实用品质，对配置要求不高的家庭用车者更适合选择卡罗拉。（文/远山）