2014巴西世界杯32强国家汽车品牌 B组：西班牙、荷兰、智力、澳大利亚
　　 西班牙：欧洲第二大汽车生产国 Aspid“来自巴塞罗纳的布加迪”

　　西班牙国家男子足球队是世界豪门强队之一，由皇家西班牙足球协会创立。获得1964年的欧洲国家杯冠军及2008年、2012年的欧洲杯冠军。西班牙开创了在国际赛事中连续35场不败的辉煌纪录，并凭当中连胜15场的凌厉走势与巴西共同保持住连续获胜场数纪录。西班牙此前13次出战世界杯。西班牙是首支在非欧洲大陆夺冠的欧洲球队。作为上届2010年的冠军，该队由冠军教头博斯克坐镇，后场拥有卡西利亚斯、皮克、拉莫斯等强将，中场有哈维、伊涅斯塔、布斯克茨、阿隆索等世界级球员，前场也有席尔瓦、马塔、迭戈.科斯塔、托雷斯、略伦特等大牌。虽然战绩辉煌，但是北京时间2014年6月19日03:00，2014世界杯B组次轮，西班牙0比2不敌智利，卫冕冠军西班牙连败后提前出局。

　　西班牙是欧洲第二大汽车生产国。目前，西班牙新产汽车94%出口欧洲。提起西班牙的汽车，相比最为大家熟知的西亚特汽车，但是，到70年代其市场占有率连年下降，亏损严重。1983年德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份，与另一合资者－西班牙政府共同经营西亚特汽车公司，使西亚特属于大众汽车公司的子公司。

　　IFR是西班牙本土汽车品牌。IFR公司生产的Aspid比较知名，英国媒体曾称赞Aspid为“来自巴塞罗纳的布加迪”。Aspid是纯手工打造，Aspid年产量不会超过50辆。这款造型独特的双座跑车在IFR厂秘密研发5年后在伦敦车展进行全球首演。

　　荷兰：百年老厂 贵族运动汽车世爵(SPYKER)

　　荷兰国家足球队，外国的球迷称荷兰国家队为Oranje，有橙色的意思。荷兰此前9次参赛，3次杀进决赛圈，但均屈居亚军。虽然荷兰贵为足球强国，但到目前为止荷兰唯一的冠军奖杯就是于1988年的欧洲足球锦标赛赢得一次冠军。荷兰三次杀入世界杯决赛均铩羽而归，因此被球迷称为“无冕之王”。该队主帅是二进宫的前巴萨及拜仁名帅范加尔，他也是让橙军迅速走出去年欧洲杯惨败低谷的关键人物。队内拥有范佩西、罗本、斯内德、范德法特等中前场名将。

　　荷兰最为人熟知的品牌是世爵(SPYKER)，诞生于1880年，作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。世爵(SPYKER)最早在马车制造业享有盛誉。跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准，每款车型500台的产量，更加使得这个品牌显得弥足珍贵。

　　作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵(SPYKER)制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制，每一辆车主都可以完全按照自己自己的意愿定制所有的配置和部件在订购世爵(SPYKER)跑车后，该车底盘上的编号也就和车主对应起来了。其客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家。

　　智利：智利不生产汽车 进口汽车以满足国内需求

　　南美国家足球界一直都是由巴西和阿根廷所支配，而智利成绩亦一直平平。2014年6月19日，智利以2:0爆冷战胜夺冠热门西班牙队，最后一轮将同荷兰争夺小组头名。该队主帅是阿根廷教头桑保利，曾率智利大学连夺智利联赛桂冠。两位镇宅名将自然是巴萨的桑切斯以及尤文的比达尔，这支整体实力不弱的球队有望成为巴西之夏的黑马。细数一下智利队的历史战绩：单在世界杯，只有在1962年在智利本土举行的比赛中赢得季军。余者都在小组赛出局。1994年更被国际足联禁止参加任何国际赛。1998年世界杯是智利继1962年赢得季军后，成绩最好的一届。当届他们凭射手萨莫拉诺和萨拉斯的双萨组合压阵，闯入16强，但是被实力强大的卫冕冠军巴西所淘汰。

　　相比较于今年世界杯智利队的黑马表现，智利汽车工业却不怎么让人惊喜，智利不生产汽车，主要通过进口其他国家的汽车来满足国内市场的需求。20世纪90年代早期，智利汽车产业曾一度繁荣，但不久便进入衰退时期，一直到现在其自主汽车品牌的发展也像个难产的儿一样。目前，我国很多自主品牌已打入智利市场，如长城、奇瑞、吉利、力帆等。

 　　澳大利亚：霍顿（Holden）称霸澳洲车坛 动力强劲

　　澳大利亚国家足球队是大洋洲杯赛的四度盟主，前后参与了两届世界杯决赛圈，于2006年德国世界杯进入八分之一决赛，结果以一球之差输给了后来的世界冠军意大利队，是球队目前为止的最好成绩。本届世界杯该队主帅是前国脚中卫波斯特科格鲁。阵中唱主角的仍是尼尔、布雷西亚诺、卡希尔、肯尼迪等老将。在2013年6月澳洲队通过预选赛十强赛后成功进入2014年巴西世界杯的决赛圈，这亦将是澳洲队的第四次进入世界杯决赛阶段，并连续第三次参加的世界杯决赛阶段的比赛。

　　澳大利亚霍顿（Holden）汽车公司创立于1856年，总部在澳大利亚墨尔本市。1918年，Holden公司首次为顾客设计制造车身，此后渐渐涉足汽车制造行业。1931年，通用澳洲公司与Holden公司合并，成立“通用-霍顿公司”。1936年，该公司在墨尔本设立总部及生产、服务、销售等各个部门，开始了在澳洲汽车生产的迅猛发展。1948年第一辆完全由澳洲人自己造的车，霍顿48-215车型正式下线，1962年霍顿第一百万辆车——霍顿 EJ下线，1968年霍顿公司推出其HK系列车型，包括澳大利亚第一辆跑车——HK Monaro，1978年霍顿公司推出它Commodore（海军准将）中级房车车型，代号为VB Commodore。从此Commodore成为澳洲最为畅销的中级房车，1983年 霍顿公司生产出第200,000个引擎，总共出口的霍顿车达250,000辆，1994年不再使用“通用－霍顿”的名称，而仅仅采用“霍顿”作为公司名称。

　　霍顿Holden的标志是一只狮子滚球的红色圆形浮雕。今天的Holden不但称霸澳洲车坛，还以锻造强劲发动机而闻名于世，那只红色雄狮也就更具象征意义。中高档轿车Commodore连续8年蝉联澳洲最畅销桂冠，Statesman/Caprice一直在澳洲高档轿车销量中名列前5，Monaro也一直是澳洲本地最受欢迎的双门跑车。